Nacional
Tres temblores se registraron este 30 de enero en Trujillo
Este martes 30 de enero, la Fundación Venezolana de Investigaciones Sismológicas (Funvisis), informó sobre tres temblores que se registraron durante la madrugada en el estado Trujillo.
La información la dio a conocer el instituto venezolano en su red social X, (antiguo Twitter), donde señaló que los movimientos telúricos fueron sentidos en algunas localidades de la región afectada.
Tres temblores en Trujillo
El primero de los tres temblores se registró al noreste de Valera, alrededor de las 4 de la mañana con una magnitud de 3,2 con profundidad de 25.9 km.
Mientras que el segundo ocurrió con 1 hora de diferencia a las 5:14 am la magnitud fue de 3,6 con profundidad 23,8 km y tuvo epicentro al noreste de Valera.
El último temblor fue al oeste de Trujillo, sentido a las 07:12 de la mañana de este 30 de enero, con una magnitud de 3,3, con profundidad de 26 km.
Vale recordar que hace un mes alrededor de las 3:30 de la madrugada, ciudadanos de varios municipios de Carabobo sintieron un sismo, a través de redes sociales, usuarios han expresado que el temblor se sintió en Valencia, Naguanagua, San Diego y Libertador.
En enero este 2024, Funvisis ha registrado un total de 47 sismos en el territorio venezolano, la mayoría con magnitud inferior a 4,0. Se contabilizaron 44 sismos con magnitudes comprendidas entre 2,5 y 3,7, clasificados como sismos menores.
De estos eventos sísmicos, el 80 % se caracterizó por su baja profundidad, ubicándose por debajo de los 30 km. Asimismo, se observó que la mayoría de los temblores registrados con magnitud igual o superior a 2,5 tuvieron su epicentro en la región andina, representando un total de 25 sismos o el 53 % del total acumulado hasta el 26 de enero de 2024.
Con información de ACN/redes
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Nacional
Cobro de peaje por carreteras alternas a transporte de carga, denuncia gremio
Denuncian cobro de peaje por carreteras alternas al transporte de carga, indicó el presidente de la Cámara Regional de Carga, Jonathan Durvelle.
El dirigente denunció que en varios estados operan peajes no autorizados en carreteras alternas, una práctica que, según afirmó, está generando distorsiones y costos adicionales para el transporte de mercancías.
Durvelle señaló que el problema no es únicamente el ajuste de tarifas en las autopistas, sino la existencia de estaciones de cobro paralelas.
“Nos preocupa profundamente el hecho de que en muchos estados existan peajes que no están autorizados. No se puede tener una carretera paralela o auxiliar con peajes cuando la autopista ya los tiene. Alguna de las dos vías debe ser gratuita”, afirmó en entrevista con Fedecámaras Radio.
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Cobro de peaje por carreteras alternas
El dirigente del gremio de transporte explicó que la duplicación de cobros afecta la estructura de costos del sector y complica la planificación logística, especialmente en rutas donde las vías alternas se utilizan para evitar congestión o para acceder a zonas industriales.
Advertencia sobre tarifas estandarizadas
Durvelle también recomendó evitar una tarifa única para todas las autopistas. Indicó que, en estándares internacionales, el monto del peaje depende del tipo y condición de la infraestructura.
“En cualquier país del mundo, los peajes no son estandarizados. Normalmente dependen del tipo de carretera donde tú estás circulando”, dijo.
El gremio insiste en que la estructura tarifaria debe reflejar el nivel de servicio y mantenimiento de cada vía, y que la presencia de peajes no autorizados debe corregirse para evitar cobros duplicados y prácticas irregulares.
ACN/MAS/Finanzas Digital
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