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Tres aerolíneas podrían retomar vuelos a Venezuela

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Tres aerolíneas podrían retomar vuelos a Venezuela, según lo dio a conocer el presidente de la Asociación Venezolana de Aerolíneas (ALAV), Humberto Figuera

Las empresas aéras serían Air France; Aerolíneas Argentinas y Avianca colombiana; indicó Figuera.

Tras conocerse que la aerolínea TAP Air Portugal llegaría el jueves 21 de abril al aeropuerto de Maiquetía para retomar sus vuelos a partir del 21 de junio; Figuera expresó en una entrevista en Shirley Radio que «Air Portugal tendrá dos vuelos a la semana a partir de ahora.

«Se espera que muy pronto vuelva Air France»; agregó, según publicó El Nacional.

Tres aerolíneas podrían retomar vuelos a Venezuela

El presidente de la ALAV destacó que es muy importante reestablecer las «conexiones directas con otros países».

Hasta el momento, la aerolínea Air France no realiza el anuncio oficial; aunque según Figuera, se «plantearon la opción de regresar con la autoridad aeronáutica».

La autoridades también se encuentran esperando el regreso de Aerolíneas Argentinas; así como el de Avianca y el de otra línea aérea de Chile que aseguró «también está en conversaciones».

Nuevas conexiones vendrán dice ALAV

Figuera destacó que en el caso de la aerolínea Avianca se espera que exista una nueva conexión «mejor que antes de la pandemia»; sin embargo, en el tema específico de American Airlines la situación se presenta mucho más compleja.

«Es una decisión del gobierno de los Estados Unidos no volar como una sanción al gobierno venezolano»; dijo.

¿American Airlines?

El presidente de ALAV comentó que el tema de American Airlines es más complicado; porque la decisión del gobierno de los Estados Unidos de no volar hacia el país, es una sanción al gobierno venezolano.

Aseguró que Venezuela fue colocada por las autoridades estadounidenses como un destino de categoría 2; eso significa que las aerolíneas del país no califican para viajar a EEUU.

Aseguró que en el fondo no es más que un tema político que tendrá que resolverse; agregó que no cree que este problema se solucione a corto plazo a menos que haya voluntad política de hacerlo.

Sin embargo, afirmó que hay conversaciones permanentes entre la autoridad aeronáutica venezolana y algunas líneas aéreas norteamericanas.

ACN/MAS/El Nacional/Unión Radio

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Venezuela deberá renovar su flota aérea para 2027 por Plan Corsia

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Venezuela deberá renovar su flota aérea - Agencia Carabobeña de Noticias
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Para el 2027  Venezuela deberá renovar su flota aérea y adecuarla al Plan de Compensación y Reducción de Carbono para la Aviación Internacional, conocido como Plan Corsia por sus siglas en inglés, el cual es un sistema global creado por la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) para estabilizar las emisiones de dióxido de carbono de los vuelos internacionales a partir de los niveles de referencia fijados en 2019, de acuerdo con información de la Administración de Aviación Federal de Estados Unidos.

Este plan, según el consultor y expresidente del Instituto Nacional de Aeronáutica Civil (INAC), Juan Manuel Teixeira, exige a las aerolíneas medir y compensar el excedente de sus emisiones promedio, lo que podría generar elevados costos a las empresas aéreas nacionales cuya flota está compuesta por equipos de generaciones anteriores.

Venezuela deberá renovar flota aérea…

Explicó que la flota venezolana tiene un mayor consumo y emisión de gases, por lo que la carga impositiva y de compensación podría resultar insostenible para las empresas locales si intentan operar rutas internacionales sin actualizar sus equipos.

Asimismo, el experto indicó que el país tiene una producción de combustible Jet A1 para abastecer tanto a las aerolíneas nacionales como internacionales que operan rutas desde y hacia el territorio venezolano.

Pero, la producción nacional no abarca la elaboración de AVGAS (Aviation Gas), combustible empleado por aeronaves con motores de pistón, por lo que requiere ser importado a un costo elevado, creando una situación compleja a la aviación general y a los operadores de pequeñas aeronaves, dijo en entrevista para Fedecámaras Radio.

ACN/MAS/Banca y Negocios

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