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Tareck El Aissami reaparece en Twitter con sarcástica publicación

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Tareck El Aissami salud
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Tras los rumores de que se encuentra delicado de salud, situación que lo llevaría a ser destituido de su cargo como ministro del Petróleo de Venezuela, Tareck El Aissami, reapareció el viernes 10 de diciembre en Twitter con una sarcástica publicación dirigida a la agencia de noticias Reuters.

 

“Exclusiva: ¡El café que nos tomamos fue sin azúcar! Seguramente Reuters le reste importancia a este gran detalle. Gracias Madelein García por la conversación de hoy sobre Venezuela y su rol de vanguardia en el sector petrolero mundial!!. Menos que menos saldrá en Reuters”, posteó El Aissami en la red social; aunque aún no aparece públicamente.

Asimismo, el funcionario chavista adjuntó un tuit de la comunicadora Madelein García donde dice: “Si que me sorprendió esta ‘exclusiva’ de Reuters; resulta que me tomé un café con el ministro Tareck El Aissami y conversamos sobre el mercado petrolero y los planes de Venezuela y la OPEP Plus para el 2022. Qué cosas estás ‘exclusivas’ sin el exclusivo”.

En días pasados, la agencia de noticias Reuters anunció en un reportaje que Nicolás Maduro, planeaba reemplazar a El Aissami; en su cargo como ministro de Petróleo ante el delicado estado de salud del funcionario.

“Estado de salud de El Aissami en deterioro”

“En las últimas semanas, la salud de El Aissami se ha deteriorado; lo que podría dejarlo incapacitado para cumplir con sus deberes ministeriales al menos temporalmente; según las fuentes, todas las cuales pidieron no ser identificadas por lo delicado del asunto”, indicó la agencia.

Según la información, El Aissami se sometió recientemente a cirugías importantes. Acerca de quién podría sustituirlo; cuatro de las fuentes dijeron que el primer nombre sobre la mesa es el de Asdrúbal Chávez, presidente de Pdvsa.

Con información: ACN/Reuters/Twitter/Foto: Cortesía

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Venezuela deberá renovar su flota aérea para 2027 por Plan Corsia

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Venezuela deberá renovar su flota aérea - Agencia Carabobeña de Noticias
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Para el 2027  Venezuela deberá renovar su flota aérea y adecuarla al Plan de Compensación y Reducción de Carbono para la Aviación Internacional, conocido como Plan Corsia por sus siglas en inglés, el cual es un sistema global creado por la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) para estabilizar las emisiones de dióxido de carbono de los vuelos internacionales a partir de los niveles de referencia fijados en 2019, de acuerdo con información de la Administración de Aviación Federal de Estados Unidos.

Este plan, según el consultor y expresidente del Instituto Nacional de Aeronáutica Civil (INAC), Juan Manuel Teixeira, exige a las aerolíneas medir y compensar el excedente de sus emisiones promedio, lo que podría generar elevados costos a las empresas aéreas nacionales cuya flota está compuesta por equipos de generaciones anteriores.

Venezuela deberá renovar flota aérea…

Explicó que la flota venezolana tiene un mayor consumo y emisión de gases, por lo que la carga impositiva y de compensación podría resultar insostenible para las empresas locales si intentan operar rutas internacionales sin actualizar sus equipos.

Asimismo, el experto indicó que el país tiene una producción de combustible Jet A1 para abastecer tanto a las aerolíneas nacionales como internacionales que operan rutas desde y hacia el territorio venezolano.

Pero, la producción nacional no abarca la elaboración de AVGAS (Aviation Gas), combustible empleado por aeronaves con motores de pistón, por lo que requiere ser importado a un costo elevado, creando una situación compleja a la aviación general y a los operadores de pequeñas aeronaves, dijo en entrevista para Fedecámaras Radio.

ACN/MAS/Banca y Negocios

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