Internacional
Putín se opone al matrimonio gay en Rusia

Vladimir Putin, presidente de Rusia manifiesta su oposición al matrimonio gay; pues a su juicio el casamiento solo es posible entre “un hombre y una mujer”.
Putin apoya la idea de plasmar y establecer este principio en la constitución; pues rotundamente rechaza el matrimonio gay en Rusia.
“Un matrimonio es una unión entre un hombre y una mujer”; precisa Putin en una reunión con un grupo de trabajo formado por el Kremlin; sobre la reforma constitucional propuesta en enero por el jefe de estado ruso.
“Es una buena idea y necesita apoyo. Sólo tenemos que reflexionar sobre cómo formularla y dónde”, estima.
Esto tras una propuesta hecha por la conservadora Olga Batalina; de fijar en la constitución que el gobierno debe apoyar “los valores familiares tradicionales”.
Batalina, asegura que el concepto de familia está actualmente en peligro debido a los intentos de introducir nuevos términos como “padre número uno” y “padre número dos”.
Matrimonio gay en Rusia
“No es una fantasía, es una realidad en varios países”, precisa Batalina; quien representa al partido gobernante Rusia Unida en la Duma Estatal (cámara baja del parlamento); y que apoya activamente en el pasado la ley que prohíbe la “propaganda homosexual” en el país.
“En cuanto a padre número uno, padre número dos (…); mientras yo sea presidente, no lo tendremos. Tendremos papá y mamá”; asegura el presidente ruso.
ACN/Panorama
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Internacional
Concorde regresará a los cielos en 2026 con tecnología sostenible

Después de más de dos décadas fuera de servicio, el avión supersónico Concorde volverá a operar vuelos comerciales en 2026, coincidiendo con el 50.º aniversario de su primer vuelo.
El anuncio fue realizado por la empresa Fly-Concorde Limited, impulsora del proyecto, tras la aprobación de un nuevo marco legal en Estados Unidos.
El pasado 6 de junio, el presidente estadounidense Donald J. Trump firmó en el Aeropuerto Internacional de Washington Dulles la denominada “Ley Concorde”, que elimina la prohibición de vuelos supersónicos sobre territorio estadounidense.
Esta medida habilita una nueva etapa para la aviación de alta velocidad, con énfasis en la sostenibilidad y la innovación.
La nueva versión del Concorde conservará su silueta original, pero será 50 % más liviana gracias al uso de materiales compuestos avanzados.
Concorde se prepara para regresar en 2026 como símbolo de lujo
Además, operará con combustible sostenible de aviación (SAF), lo que permitirá reducir las emisiones hasta en 80 %. Volará a 60.000 pies de altitud, superando en altura y silencio a los aviones comerciales actuales.
El proyecto está liderado por el Dr. Pano Kroko Churchill, CEO de The Concorde Co., físico con tres doctorados de la Universidad de Oxford y descendiente directo de Winston Churchill. Su principal contribución es una tecnología patentada en 2025 que suprime el estampido sónico, permitiendo vuelos supersónicos sin afectar a las comunidades en tierra.
El plan también contempla el lanzamiento de Concorde Coin (CSSC), una moneda digital respaldada por los activos y operaciones de la aeronave, orientada a atraer inversiones alineadas con los objetivos de sostenibilidad del proyecto.
El diseño interior del nuevo Concorde estará inspirado en la estética japonesa minimalista y será desarrollado por arquitectos especializados en sostenibilidad.
Cada componente, desde la cabina hasta el sistema de propulsión, incorporará tecnología aeroespacial de última generación.
El Concorde original fue desarrollado en 1962 mediante un tratado entre Reino Unido y Francia.
Entró en operación en 1976 y fue capaz de volar a Mach 2.04, cruzando el Atlántico en menos de tres horas y media.
Fue retirado en 2003 tras el accidente del vuelo AF4590 en el año 2000, que dejó 113 víctimas, y debido a los altos costos operativos y la baja demanda.
Con los avances tecnológicos actuales y una renovada conciencia ambiental, el Concorde se prepara para regresar en 2026 como símbolo de lujo, velocidad e innovación en la aviación del siglo XXI.
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