Economía
Tiempo y dinero: Precio real de la gasolina iraní recibida por Venezuela
Con la llegada a los puertos del país de los buques cargado de gasolina iraní, supuestamente con 820.000 barriles de combustible entre los tres barcos; más lo anunciados por el ministro de Petróleo, Tareck El Aissami el 5 de octubre, se esperaba una producción mayor y por más tiempo en las refinerías que aún sobreviven; con el fin de ofrecer la gasolina a Venezuela, pero ¿cuál es el precio real?
En este sentido, el portal El Pitazo, señaló que con ello se debían reactivar 1.568 estaciones de servicio en todo el país; pero las esperanzas del criollo se fueron derrumbando nuevamente este 18 de octubre.
“Crearon un espejismo sobre la distribución de gasolina en Venezuela, que hoy, se desvanece y amenaza con prolongarse como una pesadilla infinita para los venezolanos”, agregó el medio.
De hecho, el mismo medio realizó una revisión exhaustiva a los mensajes claves de El Aissami cuando inició el mes; en relación al restablecimiento de la venta del combustible en las gasolineras antes mencionadas.
“Según un cronograma organizado de acuerdo con el número final de placa, comenzamos a ver las falsedades fluir más rápido que la volatilidad del combustible”, afirmaron en el portal.
Todo el país se mantiene en las mismas condiciones que nuestra gente de El Trigal, Valencia. Colas interminables para surtir de gasolina, esta no es la Venezuela que queremos y por eso vamos a retomar nuestros espacios y a ejercer nuestro derecho a la protesta #28sep https://t.co/MWCjQg2qi0
— Luis Somaza (@LuisSomaza) September 28, 2020
Gasolina en Venezuela: Precio real
Vale resaltar, que al hablar de precio no solo es el dinero en físico o virtual que se debe pagar por cargar el tanque completo; o como es el caso de Venezuela, entre 20 y algunas veces 40 litros por vehículo.
En cuanto a los estados ubicados al oriente del país, los días 5, 6 y 7 de octubre reportaron protestas precisamente por la falta de gasolina; además por el hecho de que muchos usuarios consideraron “mentira” la reactivación con normalidad de las estaciones de servicio.
Es decir, por cada litro de gasolina según el precio estipulado por el gobierno nacional, es de 5.000 bolívares por la subsidiada; mientras que para la opción dolarizada se debe pagar 0,50 centavos de dólar por litro de gasolina.
No suficiente con ello, vale mencionar, que el sueldo mínimo de la gran mayoría de los venezolanos no es suficiente ni siquiera para alimentarse correctamente; mucho menos va a alcanzar para mantener un vehículo, ya sea carro, moto, autobús o camión de carga pesada.
Aunado ello, el precio real que deben pagar los conductores para adquirir la gasolina en Venezuela también va enfocado en el tiempo dispuesto; en las filas a las afueras de las estaciones de servicios según la estrategia gubernamental “pico y placa”.
Es decir, entre las muchas historias que se escuchan a diario, no es un secreto para quien vive esta realidad; que cada vez “denuncian que los policías y militares obligan a vender solo 20 litros por vehículos; para en unas cuatro horas informar que se acabó el combustible. Pero luego, cuando la mayoría de los usuarios se retiran, cansados de la larga espera; llegan las camionetas último modelo para surtirse a precio internacional, más la respectiva mojadita de mano del funcionario”, aseguró el periodista César Bátiz, director de El Pitazo.
https://twitter.com/gendarmeria53/status/1309610085744742400?s=20
Misma situación en todo el país
Esto significa, que el precio que se paga en Venezuela por surtir el tanque de un vehículo no es solo económico sino; mental, espiritual, emocional y hasta familiar; debido a que muchas veces deben turnarse para poder descansar y al tiempo mantenerse en calma ante las horas de espera.
En ese sentido, vale compartir la experiencia de los larenses, en una de las estaciones de servicio premium de Cabudare, municipio Palavecino. “Para algunos, la odisea inició de madrugada y para otros empezó la tarde del día anterior. Poco después de las 8:00 a.m. comenzó a avanzar la cola que se extendía por más de 2 kilómetros; distancia que resulta corta para la extensión que ésta venían alcanzando durante los dos últimos meses”, reseñó el diario El Impulso.
Como se describió en líneas anteriores el precio real de la gasolina en Venezuela, es mucho más que dinero. Es el caso, de la señora Julia Crespo, quien explicó que debe tener siempre gasolina en su camioneta, porque su esposo es paciente oncológico.
“Mis salidas son para laboratorios, quimioterapia, para comprar la comida y alguna emergencia. Esta situación también pone nerviosos a los pacientes. Esto nos ha cambiado la vida”, contó.
Así como esta historia hay muchas más en regiones del oriente del país, los Andes, así como en Zulia; donde los conductores andan en la búsqueda de una estación donde puedan llenar su tanques de manera subsidiada.
Sobre la opción en dólares existente, vale recordar que no es muy constante; incluso según lo publicado por El Pitazo, a veces es “más fácil hallar la gasolina por el mercado negro, a tres dólares, que hacerlo en las bombas internacionales”.
Está es la realidad en Venezuela el país petrolera gobernado por el socialismo#HumocaroBajo #Gasolina #Lara pic.twitter.com/mTQ8wivKnZ
— El Tocuyo Al Dia (@ElTocuyoalDia) October 18, 2020
Precios en la región y en otros continentes
De acuerdo al portal, Global Petrol Prices, el precio real de la gasolina en Venezuela al 19 de octubre es en bolívares 5.000 el litro y el galón 18.927,05; en USD 0.020 el litro y el galón en 0.076, en euros serían 0.017 el litro y el galón 0.064.
Esta misma página, realiza un comparativo mundial con el costo del combustible en Venezuela, basado en eso; a pesar de que en Venezuela se aumentó el precio sigue siendo la más económica del planeta.
En Irán, el costo del litro de gasolina en bolívares es de 11.775,00, en Sudán 34.821, 06, en Angola 61.407, 60, en Nigeria 98.877,74; así como en algunos países de la región, Bolivia 135.510, 49, Colombia 136.051, 65, Guatemala 181.966,82, en Brasil 200.055,14, entre otros.
Con información: ACN/El Pitazo/El Impulso/ Global Petrol Prices/Foto: Cortesía/Global Estaciones de Servicio
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Economía
Precio del dólar del 4 de junio pasa los 560 Bs
El precio del dólar del 4 de junio pasa los 560 bolívares, expuso el Banco Central de Venezuela (BCV) en su portal oficial donde controla la divisa estadounidense desde hace años.
La tasa de cambio BCV al 04 de junio de 2026 publicada se fijó en 560,3753 Bs/USD presentando un incremento de Bs. +1,7317 (+0,31%) con respecto a la jornada anterior. Esta tasa surge del promedio ponderado de las operaciones diarias realizadas por las mesas de cambio de las instituciones bancarias participantes.
Además, con la publicación de la tasa de cambio BCV, se busca ofrecer una referencia oficial al mercado cambiario en Venezuela. Es importante monitorear estas actualizaciones diariamente para comprender la evolución del tipo de cambio oficial.
La variación acumulada anual del tipo de cambio es de +262,2322 bolívares (+87,9551%). Con respecto al 5 de junio de 2025 (Fecha referencial), el incremento es de +462,9559 bolívares (+475,2194%).
Al mismo día del año pasado la variación acumulada anual había sido de +87,5813%.
Precio del dólar del 4 de junio
Asimismo, el BCV dio a conocer los movimientos del euro, yuan chino. lira turca y rublo ruso. Estas cifras permiten observar la relación del bolívar frente a monedas extranjeras clave y facilitan la planificación económica de empresas y ciudadanos.
El tipo de cambio del dólar en Venezuela está influenciado por la liquidez bancaria, la oferta y demanda de divisas y las operaciones del sector privado. Además, decisiones de política económica y movimientos internacionales de las monedas de referencia afectan su comportamiento diario. En los últimos días, el mercado ha mostrado cierta estabilidad, lo que contribuye a reducir la volatilidad y mejora la previsibilidad para comerciantes y ciudadanos.
Además, el valor del dólar en Venezuela incide directamente en precios de productos importados, servicios y costos de transporte. Comerciantes y consumidores siguen de cerca estas cifras para tomar decisiones de compra y venta. Asimismo, las empresas que dependen de importaciones ajustan sus presupuestos con base en el tipo de cambio oficial, buscando minimizar riesgos financieros y mantener competitividad.
ACN/MAS/Finanzas Digital/EPTV
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