Economía
Buques petroleros fletados por Chevron para transportar crudo venezolano buscan comercializar en otros países
Petroleros de Chevron buscan comerciar crudo venezolano. Los buques habían fletado para transportar petrolero de Venezuela a EE.UU. este mes se están comercializando ahora con contratos spot en otros países, según informaron fuentes, luego de que Petróleos de Venezuela S.A (Pdvsa) cancelara los permisos de carga y le ordenara la devolución de los cargamentos ante la incertidumbre sobre los pagos relacionados con las sanciones.
La comercialización de los buques indica que la empresa estadounidense no prevé cargar todos los cargamentos que habitualmente envía desde Venezuela en un mes, incluso si finalmente encuentra una manera de resolver el desacuerdo con la estatal petrolera venezolana.
El petrolero Sea Dragon, que descargó crudo pesado venezolano Boscán en Filadelfia, estaba siendo comercializado por Agelef Maritime Services, según informaron dos fuentes familiarizadas con el asunto. Chevron comercializaba el buque Andromeda, que a principios de este mes descargó crudo venezolano Hamaca en Port Arthur, añadieron las fuentes.
Al menos seis petroleros más que Chevron había fletado para transportar crudo venezolano a Estados Unidos en las próximas semanas, como parte de la liquidación de su licencia estadounidense hasta el 27 de mayo, se encontraban estancados en el Mar Caribe a la espera de instrucciones después de que Pdvsa ordenara la semana pasada la devolución de dos cargamentos y cancelara los permisos de carga de otros, acortando así el plazo.
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Buques petroleros de Chevron buscan comerciar crudo venezolano…
Hasta el miércoles, el petrolero Dubai Attraction, fletado por la energética estadounidense y que terminó de cargar unos 300.000 barriles de crudo venezolano Boscán a principios de abril, seguía a la espera de los trámites aduaneros para devolver su carga, según datos y fuentes de seguimiento del buque.
El Carina Voyager, operado por una unidad de Chevron, se encontraba cerca de Aruba tras devolver su carga de 500.000 barriles a la estatal de hidrocarburos venezolana la semana pasada, según datos de envío de LSEG.
La ventana de carga del Sea Jaguar en la terminal de Jose, en Anzoátegui, originalmente programada para mediados de abril, fue cancelada por Pdvsa, según un documento visto por Reuters. El miércoles, el buque se encontraba en Aruba, según datos de seguimiento. Pdvsa y Chevron no respondieron a las solicitudes de comentarios.
Otros petroleros fletados por la casa comercial Vitol estaban cargando y descargando normalmente en los puertos venezolanos, según los datos y documentos, mientras que los buques fletados por Reliance Industries para entrega en India, así como los de Maurel & Prom, para Europa, partieron a tiempo, antes de la fecha límite del 27 de mayo para reducir los cargamentos y las operaciones, explica una nota de la Agencia Reuters.
ACN/MAS/Banca y Negocios
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Economía
Venezuela organizará en 2026 su mayor cumbre internacional de inversión energética
Venezuela acogerá del 26 al 29 de octubre de 2026, en Caracas, la mayor cumbre internacional de inversión energética de su historia, un encuentro que reunirá a empresas petroleras nacionales e internacionales —incluidas compañías estadounidenses— así como a inversionistas, entidades financieras y proveedores de servicios técnicos.
El objetivo es impulsar oportunidades de inversión a corto plazo en un sector energético que avanza en un proceso de reapertura.
Con el respaldo del Ministerio del Poder Popular de Petróleo y de PDVSA, la Venezuela Energy Week 2026 fue diseñada para acelerar la entrada de capital en uno de los países con mayores reservas de hidrocarburos del mundo.
Venezuela posee más de 300.000 millones de barriles de reservas probadas de petróleo, consideradas las mayores del planeta, y más de 195 billones de pies cúbicos de gas natural.
Con una producción actual estimada entre 1 y 1,1 millones de barriles diarios, el Gobierno se ha fijado como meta estratégica recuperar la producción hasta 3 millones de barriles por día, mediante inversiones por fases, rehabilitación de yacimientos y una mayor participación del sector privado.
Las reformas en materia de hidrocarburos aprobadas en 2026 están modificando de forma sustancial el marco comercial.
Entre los cambios destacan la reducción de la carga fiscal, la ampliación de los mecanismos de distribución de la producción, el fortalecimiento de las garantías de arbitraje y un mayor control operativo para los socios extranjeros.
Para los inversionistas internacionales, estas medidas representan un giro hacia estructuras contractuales más alineadas con estándares globales y una mayor claridad en la recuperación del capital.
El atractivo de inversión se sustenta en la escala de los recursos, la rapidez potencial de comercialización y el amplio margen de recuperación de yacimientos ya explotados. Las principales cuencas productoras —la Faja Petrolífera del Orinoco, la Cuenca de Maracaibo y la Cuenca Oriental— combinan megaproyectos sin desarrollar con activos listos para una reactivación acelerada.
Entre las oportunidades prioritarias figuran desarrollos en Junín, Carabobo y Ayacucho; la rehabilitación de yacimientos en Maracaibo; la reactivación de pozos cerrados; y la expansión de infraestructura para mejorar y mezclar crudo pesado.
La capacidad de refinación, cercana a 1,3 millones de barriles diarios, opera actualmente a alrededor del 35 %, lo que abre oportunidades inmediatas en rehabilitación de refinerías, logística de transporte, almacenamiento y ampliación de terminales de exportación.
El gas natural emerge como un segmento clave, con proyectos costa afuera como Dragon y Cocuina-Manakin, que posicionan al país como potencial proveedor de gas natural licuado para mercados regionales y globales.
La infraestructura asociada a extracción, procesamiento y transporte sigue siendo limitada, lo que genera oportunidades adicionales para socios técnicos y financieros.
Se estima que la recuperación integral del sector requerirá hasta 100.000 millones de dólares en inversiones, con una necesidad aproximada de 10.000 millones de dólares anuales durante la próxima década para restaurar la capacidad productiva, modernizar la infraestructura y ampliar las exportaciones.
La Venezuela Energy Week 2026 incluirá conferencias especializadas sobre oportunidades técnicas en el sector upstream, estructuración comercial, integración de infraestructuras y optimización digital, incluyendo gestión de yacimientos con inteligencia artificial y modernización de sistemas energéticos. También se desarrollarán debates sobre formación de mano de obra y participación local, con un espacio dedicado a “Youth in Energy”, enfocado en talento emergente, innovación y transferencia de conocimientos.
El evento reunirá a organismos líderes del sector y alineará la experiencia técnica con estrategias de despliegue de capital, consolidándose como una plataforma clave para inversionistas estadounidenses y de otros países interesados en evaluar su retorno al mercado venezolano.
La cumbre concluirá el 29 de octubre con visitas organizadas a activos de exploración y producción, refinación y distribución, para ofrecer a los inversionistas una visión directa de las condiciones operativas y del estado de los proyectos en las principales regiones productoras del país.
En un contexto global marcado por el reajuste de los mercados energéticos y la prioridad estratégica de la seguridad de suministro, la reapertura del sector venezolano representa una oportunidad significativa para inversionistas dispuestos a operar en un entorno complejo, pero cada vez más favorable.
La cumbre es organizada por Energy Capital & Power.
Más información: venezuelaenergyweek.com
Nota de prensa
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