Tecnología
OTAN pagará un billón de dólares para modernización de aeronaves
Las aeronaves de reconocimiento AWACS fabricadas por Boeing, volaron por primera vez en 1982, probando en combate su versatilidad en detectar aviones hostiles, misiles, barcos y otras armas. Ahora la OTAN planea actualizarlas con con procesadores, servidores y equipos informáticos más poderosos.
Los 14 aviones AWACS, con base en Alemania, ya pueden intercambiar información a través de enlaces de datos digitales, con los comandantes de unidades terrestres, marítimas y aerotransportadas, pero necesitan una mayor capacidad tecnológica para transmitir datos en tiempo real a los centros de comando unificados.
La actualización planificada por la OTAN, mantendrá las aeronaves en servicio hasta 2035.
Los AWACS han volado en apoyo de la coalición internacional contra el Estado Islámico, observando las profundidades del territorio de Siria desde Turquía; así como a lo largo del flanco oriental de la OTAN después de la anexión de Crimea por parte de Rusia en el 2014.

La OTAN pagará un billón de dólares a Boeing para la modernización de sus aeronaves tipo AWACS. Foto: fuentes/referencial.
Un billón para modernizar los AWACS
«La modernización asegurará que la OTAN permanezca a la vanguardia de la tecnología», dijo el secretario general de la OTAN, Jens Stoltenberg; en una conferencia de prensa junto al presidente de Boeing, Michael Arthur.
«Proporcionará a los AWACS nuevas y sofisticadas capacidades de comunicaciones y redes, para que estos aviones puedan continuar sus misiones vitales», dijo.
Un funcionario de la OTAN describió al sistema AWACS, como un símbolo de la unidad de la alianza, en un momento en que el presidente de los Estados Unidos, Donald Trump, cuestionó su valor; y el presidente francés, Emmanuel Macron, afirmó el mes pasado que la OTAN “estaba muriendo”.
La actualización, será financiada por 16 aliados de la OTAN, incluidos Estados Unidos, Alemania, Turquía, Italia y España; y algunos trabajos se subcontratarán a proveedores europeos, incluidos Leonardo y Airbus.
La modernización se produce cuando la OTAN recibe el primero de los cinco drones Global Hawk, que se ubicarán en Italia.
NATO gives Boeing $1 billion deal to upgrade AWACS reconnaissance planes https://t.co/uxsygQOGKb pic.twitter.com/iJ8IjLRnE7
— Reuters (@Reuters) November 27, 2019
Con información de: ACN|Reuters|Redes
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Tecnología
Gigantes de IA de acuerdo en frenar su desarrollo
Los gigantes de IA de acuerdo en frenar su desarrollo. El jefe de OpenAI, Sam Altman, y el director de xAI, Elon Musk, dijeron este sábado 12 de septiembre que coinciden con el CEO de Anthropic, Darío Amodei, en que es necesario pisar el freno en el desarrollo de la inteligencia artificial, tras varios incidentes preocupantes.
Amodei, hizo un llamado el sábado a que las empresas de inteligencia artificial (IA) avancen de manera más lenta y cautelosa en el desarrollo de esta poderosa tecnología, y afirmó que la prevención de riesgos es primordial.
«Debemos reducir el ritmo al que mejoramos las capacidades de los modelos de IA. El progreso seguirá pareciendo rápido, y debemos hacer un uso inteligente del tiempo que ganemos», escribió Amodei en una entrada de blog.
«No construir la tecnología priva a la humanidad de beneficios o simplemente pone la IA en manos de poderes autoritarios, mientras que construirla demasiado rápido es imprudente. Hemos tratado de buscar una vía intermedia», dijo Amodei, que cofundó Anthropic con su hermana Daniela en 2021.
«Pero en los últimos meses me he convencido de que abordar plenamente los riesgos requiere aún más prudencia», afirmó.
Gigantes de IA de acuerdo en frenar su desarrollo
Altman y Musk reaccionaron a su escrito. «Estoy de acuerdo con Darío», escribió Altman en X, añadiendo que su empresa seguirá el ejemplo de Amodei al aceptar evaluadores externos de seguridad.

¿Cambio?
La declaración de Amodei coincide, además, con otro llamamiento de Anthropic, a principios de junio, para ralentizar o suspender el desarrollo de la IA.
Luego, a finales de julio, Altman dijo que los desarrolladores quizá tengan que frenar voluntariamente sus rápidos avances para dar a la sociedad la oportunidad de ponerse a tiro.
OpenAI había revelado que durante las pruebas, los modelos de IA se escaparon de su entorno confinado, se conectaron a internet e infiltraron Hugging Face, un sitio que los desarrolladores utilizan para almacenar y compartir código.
A principios de esta semana, Coxon, de 27 años, hizo sonar la alarma tras haber pasado los tres últimos años preentrenando modelos de IA, primero en OpenAI y luego, este año, en su rival Anthropic, al que consideraba más cauto en su enfoque.
El preentrenamiento es la etapa en la que los modelos de IA absorben cantidades ingentes de datos.
«Las personas que construyen IA creen firmemente que podría matarnos a todos antes de que termine la década», afirmó en una publicación en X.
La superinteligencia es el punto teórico en el que las capacidades de la IA superan a la inteligencia humana.
Advertencia
Amodei advirtió que el incidente de Hugging Face no debería tomarse como un caso aislado.
«Un enjambre de agentes (de IA) actuó esencialmente como un colectivo fanáticamente devoto, llevando a cabo ciberataques contra objetivos que no se les pidió atacar y que eran ajenos a la tarea en cuestión», explicó.
Amodei también sugirió que las empresas trabajen juntas para establecer normas de seguridad comunes y afirmó que apoyaba algún tipo de cooperación gubernamental sobre esta cuestión.
A principios de agosto, el gobierno estadounidense instauró un proceso voluntario de revisión de seguridad para modelos avanzados de IA antes de su lanzamiento, pero los parámetros de ese programa son poco claros.
Los observadores de la industria dicen que no están seguros de cuán efectivo sería, ya que la administración del presidente Donald Trump hasta ahora ha favorecido un enfoque desregulador hacia la mayoría de las industrias, incluida la tecnológica.

ACN/MAS/AFP
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