Conéctese con nosotros

Carabobo

Motos permanecen semanas en un taller mecánico a la espera de los repuestos

Publicado

el

motos repuestos
Compartir

Según el dueño de un taller mecánico varias motos permanecen durante varias semanas en su empresa debido a que sus dueños no pueden costear los repuestos.

Hacerle el motor a una moto tipo scooter puede costar 230 dólares con mano de obra y repuestos.

Una cifra bastante elevada que la mayoría no puede pagar, por lo que los vehículos se quedan varios meses en los talleres mecánicos hasta que sus dueños lograr reunir el monto.

El señor Arturo Araque, dueño del taller mecánico, mencionó que los principales obstáculos para sacar las motos son la escasez y el costo de los repuestos.

«Para un motor completo de una scooter se necesitan de 2 a 3 días, dependiendo de los repuestos y la rectificadora. Pero ahorita hay mucha falla de repuestos».

Recibe 2 vehículos diarios que presentan fallas por la gasolina

Contó que tiene en su taller un vehículo de 2 ruedas desde hace dos semanas y no le consigue los insumos.

El señor Araque afirmó que algunas personas sí tienen la capacidad monetaria de arreglar rápidamente su moto, «el que tiene moto es porque tiene poder adquisitivo».

Precisó que hacerle el motor a una scooter puede costar 80 dólares de mano de obra, «sin meter los repuestos, hay que ver si hay que meterle cilindro, ahí se llevan 150 dólares».

Aseveró que en promedio recibe 2 vehículos diarios que presentan fallas por la gasolina que están utilizando.

«Esto se presenta desde el año pasado para acá, la gasolina se ve ligada con agua, con gasoil, con aceite, hasta con otra cosa».

Aseguró que la gasolina que despechan en las estaciones de servicio no sirve.

Motos permanecen semanas en un taller mecánico a la espera de los repuestos

Después de 26 años trabajando en el sector privado, el señor Arturo Araque decidió dedicarse a la mecánica.

La hiperinflación del país y el hurto en dos ocasiones de su vehículo lo llevó a abrirse camino en este rubro.

No dejes de leer

Fuerte bajón eléctrico se registró en Caracas y Miranda

Infórmate al instante, únete a nuestro canal de Telegram NoticiasACN

Carabobo

Sectores productivos crean Comité Eléctrico en Carabobo ante crisis energética

Publicado

el

Comité Eléctrico en Carabobo
Compartir

Representantes de gremios empresariales, profesionales y académicos anunciaron la conformación del Comité Institucional Eléctrico del Estado Carabobo, iniciativa promovida por la Asociación de Ejecutivos del Estado Carabobo (AEEC).

El objetivo es evaluar el estatus de las plantas termoeléctricas y mantener comunicación con Corpoelec para conocer oficialmente los avances de recuperación, ejecución de proyectos e inversión en generación de energía que se incorporarán al Sistema Eléctrico Nacional (SEN).

El comité está integrado por Fedecámaras Carabobo y sus cámaras afiliadas, el Colegio de Ingenieros de Carabobo y la Facultad de Ciencias y Tecnología de la Universidad de Carabobo.

Entre sus propuestas figura que la entidad retenga al menos el 50% de la energía generada por sus plantas, garantizando la continuidad del servicio local.

Durante la presentación, Franklin López, presidente del Colegio de Ingenieros de Carabobo, estimó que para diciembre la región podría generar cerca de 1.800 MW.

Explicó que Planta Centro mantiene paralizadas sus cinco unidades principales, mientras que la unidad número seis, de fabricación china, podría estar operativa entre finales de septiembre y principios de octubre, aportando 600 MW al SEN.

Asimismo, indicó que las plantas Pedro Camejo y Termocarabobo generan en conjunto unos 560 MW, cuando el estado requiere aproximadamente 850 MW para funcionar con estabilidad.

Por su parte, Jorge Aroca, presidente de Fedecámaras Carabobo, calificó como paradójica la administración de carga aplicada al estado: «A medida que se generan más megavatios, resulta contradictorio que Carabobo sea uno de los estados más castigados. Los racionamientos ya no son de cuatro horas, sino de seis y ocho horas diarias promedio».

Propuestas y solicitudes

El comité exigió que Carabobo no sea sometido a racionamientos superiores a tres horas y planteó la reincorporación de barcazas de generación flotante, recordando que en 2011 el Estado venezolano adquirió dos unidades de 75 MW cada una, que aportaban directamente al SEN.

Entre las solicitudes al Ejecutivo destacan:

  • Exoneración de impuestos para la importación de equipos de generación (plantas eléctricas, inversores, paneles solares y accesorios).
  • Financiamiento bancario para equipos de autogeneración con tasas por debajo del 16%.
  • Incentivos y rebajas de al menos 20% en tributos municipales para pequeños y medianos comerciantes.
  • Publicación previa de cronogramas de cortes eléctricos para permitir la planificación de sectores productivos y educativos.

Finalmente, los voceros subrayaron que el servicio recibido no corresponde con las tarifas eléctricas actuales y enfatizaron que la región no busca privilegios, sino condiciones mínimas para preservar empleos y proteger el aparato productivo.

 

 

 

Con información de nota de prensa

Te invitamos a leer

Spartans Distrito Capital suma a Ydderick González para la LSB 2026

Infórmate al instante únete a nuestros canales 

WhatsApp ACN – Telegram NoticiasACN – Instagram acn.web – TikTok _agenciacn – X agenciacn

Continue Reading

Suscríbete a nuestro boletín

Publicidad

Carabobo

Publicidad

Sucesos

Facebook

Publicidad

Lo más leído