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Gobierno afirma que más de 340 mil venezolanos han retornado

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Más de 340 mil venezolanos retornaron - noticiacn
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Más de 340 mil venezolanos retornaron a través del Plan Vuelta a La Patria, según lo dio conocer el viceministro para América Latina de Venezuela, Rander Peña, este jueves 5 de mayo.

Unos 340.761 nacionales que había emigrado han regreso al país por vía aérea y terrestre; dijo Peña sin especificar el período en el que se dieron los retornos ni las naciones de procedencia.

«Nosotros, hasta la fecha, hemos registrado más de 340.761 venezolanos que han retornado por vía aérea, terrestre»; expresó Peña en entrevista para el canal del Estado Venezolana de Televisión (VTV).

Más de 340 mil venezolanos retornaron

Asimismo, indicó que estos ciudadanos se han «reinsertado»; a través de los distintos programas y misiones de atención social que el Gobierno venezolano desarrolla.

Asimismo, indicó que en Perú hay más de 62 mil connacionales que han expresado su deseo de retorno al país; aproximadamente, entran a las embajadas venezolanas “al menos 200 llamadas diarias.”

“Este plan es virtuoso; es un conjunto de acciones articuladas por el Estado venezolano, que dirige el presidente Nicolás Maduro Moros”; resaltó el Vicecanciller sobre el proyecto nacional de retorno al país de los compatriotas que migraron a otras naciones.

Por su parte, el presidente Maduro resaltó en jornadas anteriores de trabajo que “Venezuela es el único país del mundo que tiene un plan de retorno a la Patria gratuito”.

273 fueron los últimos en regresar

El canciller de Venezuela, Félix Plasencia, informó el pasado 20 de abril que 273 venezolanos regresaron al país desde Perú con el programa gubernamental de repatriación «Plan Vuelta a la Patria»; puesto en marcha en septiembre de 2018 para facilitar el retorno de migrantes que fueron víctimas de xenofobia en naciones receptoras.

La Cancillería agregó en ese momento, en un comunicado de prensa, que el Plan Vuelta a la Patria ha retornado, desde que inició su despliegue; un total de 28.795 venezolanos de Argentina, Brasil, Chile, Colombia, Ecuador, Perú, México, República Dominicana, Italia y España.

Sin embargo, la Plataforma Regional de Coordinación Interagencial para los Refugiados y Migrantes de Venezuela (R4V) estima que, ante la crisis de los últimos años; 6.041.690 personas han abandonado el país, de las que 4.992.215 viven en América Latina y el Caribe.

https://twitter.com/i/status/1522246253626769408

ACN/MAS/Agencias

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Venezuela deberá renovar su flota aérea para 2027 por Plan Corsia

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Venezuela deberá renovar su flota aérea - Agencia Carabobeña de Noticias
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Para el 2027  Venezuela deberá renovar su flota aérea y adecuarla al Plan de Compensación y Reducción de Carbono para la Aviación Internacional, conocido como Plan Corsia por sus siglas en inglés, el cual es un sistema global creado por la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) para estabilizar las emisiones de dióxido de carbono de los vuelos internacionales a partir de los niveles de referencia fijados en 2019, de acuerdo con información de la Administración de Aviación Federal de Estados Unidos.

Este plan, según el consultor y expresidente del Instituto Nacional de Aeronáutica Civil (INAC), Juan Manuel Teixeira, exige a las aerolíneas medir y compensar el excedente de sus emisiones promedio, lo que podría generar elevados costos a las empresas aéreas nacionales cuya flota está compuesta por equipos de generaciones anteriores.

Venezuela deberá renovar flota aérea…

Explicó que la flota venezolana tiene un mayor consumo y emisión de gases, por lo que la carga impositiva y de compensación podría resultar insostenible para las empresas locales si intentan operar rutas internacionales sin actualizar sus equipos.

Asimismo, el experto indicó que el país tiene una producción de combustible Jet A1 para abastecer tanto a las aerolíneas nacionales como internacionales que operan rutas desde y hacia el territorio venezolano.

Pero, la producción nacional no abarca la elaboración de AVGAS (Aviation Gas), combustible empleado por aeronaves con motores de pistón, por lo que requiere ser importado a un costo elevado, creando una situación compleja a la aviación general y a los operadores de pequeñas aeronaves, dijo en entrevista para Fedecámaras Radio.

ACN/MAS/Banca y Negocios

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