Marc Márquez (Repsol Honda RC 213 V) dejó clara una superioridad ya esperada por muchos al adjudicarse la victoria en; el Gran Premio de España de MotoGP que se disputó en el circuito de Jerez Ángel Nieto.

El ibérico Marc Márquez, además, se sitúa líder en la clasificación provisional del Mundial, en la que se ve beneficiado; del accidente múltiple que protagonizaron sus rivales de Ducati, el italiano Andrea Dovizioso y el español Jorge Lorenzo junto a; su compañero en el equipo Repsol Honda, el también español Dani Pedrosa.

El piloto de Repsol Honda Marc Márquez es líder del mundial con 70 puntos, doce más que Johann Zarco; (Yamaha YZR M 1) y veinte respecto a Maverick Viñales (Yamaha YZR M 1), mientras que Andrea Dovizioso cayó hasta; la quinta plaza a 24 puntos del español.

Salida impresionante de Jorge Lorenzo, quien pasó desde la cuarta a la primera posición en la apurada de frenada de; final de recta en tanto que Marc Márquez se lo tomó con calma en los metros iniciales de la carrera.

Dani Pedrosa, que salió infiltrado para aguantar el dolor en su brazo derecho, Johann Zarco y Cal Crutchlow (Honda; RC 213 V) se situaron tras el líder inicial de la prueba.

El momento más controvertido y significativo de la carrera llegó en el decimoctavo giro, cuando Andrea Dovizioso se metió por; dentro de la trazada de Jorge Lorenzo en la curva seis, otra vez Dry Sack, para superarlo, y se fue; largo momento en el que el español intentó recuperar la segunda posición por el interior, sin percatarse de que por; dentro de su trazada se intentó meter Dani Pedrosa.

Baldasarri y Oettli en Moto2 y Moto3

El italiano Lorenzo Baldasarri (Kalex) se impuso con autoridad en la prueba de Moto2, por delante del portugués Miguel Oliveira; (KTM) y del también italiano Francesco Bagnaia (Kalex).

En Moto3 fue el alemán Phillip Oettl (KTM) quien se adjudicó la victoria, por delante del italiano Marco Bezzecchi (KTM); y del español Marcos Ramírez (KTM), quien se aprovechó de la sanción de pérdida de una posición que se impuso; a Alonso López (Honda), lo que le impidió lograr su primer podio mundialista.

ACN/EFE

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