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Llega el bombillo recargable, como la opción amigable ante apagones

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bombillo recargable
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Como una alternativa para enfrentar las frecuentes fallas eléctricas y apagones, la marca venezolana Pickens lanzó al mercado un nuevo bombillo recargable.

Este es de 38 watts, dura unas 10 horas y tiene una vida útil de cinco años.

El presidente de Pickens, Ramón Abreu, señaló que este producto inalámbrico, puede cargarse al 100% y descargarse hasta cero en múltiples oportunidades gracias a su batería de litio.

“El bombillo recargable es ideal para casos de emergencia que se presentan en Venezuela, debido a las fallas en el sistema eléctrico».

«Es muy práctico, portátil y cuenta con un gancho para colgarlo en cualquier parte de la casa, o fuera de ella. Su potencia al iluminar es igual a la de un bombillo led”, expresó Abreu.

Un producto de alta calidad

Abreu explicó que en el desarrollo de este producto la empresa utilizó la más avanzada tecnología en iluminación.

“Nos tomó un par de años, pues trabajamos para lograr un producto que no fuese inflamable, y así fue; utilizamos el mismo plástico que se usa en los juguetes Lego”.

Entre las bondades del bombillo recargable destaca que su iluminación es LED, lo cual garantiza su potencia lumínica; genera poco calor, su luz blanca es intensa y el consumo energético representa un ahorro de hasta 90% frente a un bombillo incandescente.

Además es resistente a los golpes y a las temperaturas extremas, según lo manifestó Abreu.

El bombillo recargable dura unas 10 horas

Esta lámpara se recarga a través de un puerto USB (el cable viene incluido), lo que permite que pueda cargarse en un automóvil o en cualquier enchufe con puerto USB, como los que tiene Pickens.

Con garantía de un año

El bombillo tiene un tiempo de carga de entre 5 a 10 horas, dependiendo de cuál de sus tres tipos de intensidad se use (máxima, mediana y parpadeante).

“Su luz blanca se adapta a los distintos escenarios. Por ejemplo, se puede usar la máxima si se va de campamento o a la playa, y la mediana es para usarla en casa en espacios que no requieren tanta luz”, acotó.

Comentó que este bombillo recargable de larga duración, tiene una garantía de un año y actualmente está disponible en todo el país, en las distintas ferreterías, en las tiendas Farmatodo y en los supermercados Plaza´s.

“En oriente llegamos a través de distribuidores, mientras que para el resto del país contamos con distribución propia”, acotó.

Acerca de Pickens

Pickens, con 17 años en el mercado venezolano, cuenta con un amplio portafolio de productos de alta calidad, tanto en la línea de iluminación, electricidad y decoración, los cuales cumplen las normas internacionales de durabilidad, son amigables con el ambiente (sujetos a ISO 14001) y con garantías confiables.

Para mayor información sobre el bombillo recargable y los otros productos de Pickens, en la página web de la empresa (https://pickens export.com), y en sus cuentas en Instagram @pickensexport y de Twitter @pickens_vzla.

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Tecnología

Starship de SpaceX ameriza con éxito después de su primer viaje orbital (+ videos)

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Starship de SpaceX - Agencia Carabobeña de Noticias
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La nave Starship de SpaceX amerizó con éxito este lunes en el océano Pacífico frente a las costas de Chile tras su primer viaje orbital y después de que la empresa de Elon Musk decidiera reducir su recorrido, que estaba previsto inicialmente que realizara unas seis vueltas al planeta durante unas 10 horas.

La nave despegó hacia las 08:49 hora del este (12:49 GMT) en su decimocuarta prueba desde el complejo de SpaceX en el extremo sur de Texas, EE.UU., y reingresó entorno a las 11:58 hora del este (15:58 GMT), unas tres horas después sin que la compañía haya detallado cuántas vueltas ha conseguido completar.

“Amarizaje confirmado. ¡Felicidades a todo el equipo de SpaceX por el primer vuelo orbital de la Starship!”, celebró la compañía.

Starship de SpaceX amerizó con éxito

La misión estaba diseñada para alcanzar una altitud de aproximadamente 275 kilómetros sobre la Tierra.

Durante el vuelo, Starship también logró desplegar con éxito 26 satélites V3 en órbita sostenida, por lo que estos nuevos dispositivos han pasado a integrarse a nivel operativo en la constelación Starlink, la subsidiaria de telecomunicaciones de SpaceX.

Hasta ahora, las misiones de Starship habían amerizado en el Índico tras seguir deliberadamente trayectorias suborbitales pasivamente seguras para maximizar la seguridad pública y permitir la recopilación de datos durante vuelos reales.

La de hoy es un “hito enorme”, subrayó SpaceX durante la transmisión en vivo.

Los expertos recalcaron que llegar a una órbita, pero especialmente, poder permanecer en ella dependía de la velocidad que conservara la nave, no tanto de la altura alcanzada.

Starship de SpaceX - Agencia Carabobeña de Noticias

Mejorar internet

El vuelo además completó el despliegue de más satélites de internet. Esta es la primera en la que Starship desplegó 26 satélites Starlink V3 de internet, destinados a aumentar las velocidades para los usuarios.

La misión añadió un total de 26 Tbps, aproximadamente veinte veces la capacidad de una misión de Falcon 9 con satélites Starlink V2 mini.

Tras ser desplegados desde Starship, los satélites extienden sus antenas y paneles solares y establecen sus primeros enlaces con la Tierra y con el resto de la constelación mediante radiofrecuencia y enlaces láser.

Después elevan sus órbitas con propulsores propios y, una vez completadas las comprobaciones en órbita, podrían comenzar a prestar servicio a los clientes pocas semanas después del lanzamiento.

Tres de los satélites incorporan cámaras modificadas para escanear el escudo térmico de Starship y transmitir imágenes.

Pruebas del escudo térmico

Esta prueba probará además varias mejoras y experimentos relacionados con el escudo térmico, algunos derivados directamente de los datos obtenidos durante el vuelo 13, cuando Starship permaneció flotando en el océano Índico.

La nave incorpora mecanismos adicionales para sujetar las losetas del escudo térmico en las zonas donde existe mayor riesgo de que se desprendan durante el ascenso.

También se reforzaron áreas en las que se detectaron posibles caminos por los que el gas caliente puede pasar por detrás de las losetas durante la reentrada y se probarán losetas con un diseño curvado que busca reducir el calentamiento en los espacios entre ellas.

ACN/MAS/Agencias

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