Tecnología
LG xboom 2025 llega con más potencia, conectividad y movilidad

LG Electronics dio un paso decisivo en la evolución de su línea de productos de audio con el lanzamiento de la nueva generación LG xboom 2025, presentada oficialmente en el CES 2025.
Con el objetivo de consolidar su identidad de marca y reafirmar su liderazgo en la industria, la compañía ha apostado por un diseño innovador y una tecnología de sonido avanzada.
El nuevo portafolio incluye los altavoces portátiles XL5T y XL7T, diseñados para ofrecer potencia, movilidad y conectividad avanzada.
Ambos modelos destacan por su rendimiento de sonido optimizado y funciones interactivas, como la batería de larga duración, la iluminación sincronizada con la música y una pantalla LED personalizable.
El LG xboom XL7T se posiciona como una opción potente con 250W de salida, un woofer de 8 pulgadas y una autonomía de hasta 20 horas, lo que lo convierte en el aliado ideal para fiestas y eventos.
Su diseño portátil incluye una manija y ruedas, facilitando su transporte. Además, la pantalla LED permite mostrar mensajes de hasta 40 caracteres, añadiendo un toque especial a cada reunión.
Por otro lado, el LG xboom XL5T es una alternativa versátil, con 200W de potencia un woofer de 6.5 pulgadas y una batería de hasta 12 horas, ideal para quienes buscan portabilidad sin renunciar a la calidad del sonido.
Ambos dispositivos cuentan con opciones de conectividad avanzadas, incluyendo bluetooth, entrada para micrófono, puerto USB y entrada de guitarra.
«Este lanzamiento representa un hito en nuestra evolución como marca, consolidando la identidad de LG xboom en el mercado del audio portátil», afirmó Lee Jeong-seok, director de la división de audio de LG Media Entertainment Solution Company.
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Tecnología
EK lanza al mercado la SRK 400 y SRT 550 – 700 de QJMOTOR

EK, Empire Keeway, comercializa en Venezuela la marca QJMOTOR, fundada en 1985 y que – en alianza con Keeway Motor Group – está presente en más de 130 países, para los amantes de la aventura, trae el modelo SRT 550 y SRT 700.
Cada una en dos versiones, una de calle y otra trail, esta última identificada con una X, con equipamiento especial.
Para los urbanos, trae la SRK 400 con motor 400.
SRT lista para la aventura
La gama SRT de QJMOTOR viene con motor de 2 cilindros en línea, 8 válvulas DOHC (Double Overhead Camshaft), refrigerado por líquido, EFI (Electronic Fuel Injection) marca Bosch, caja de 6 velocidades, frenos delanteros de doble disco y ABS, suspensión delantera invertida y capacidad de combustible de 19,5 litros.
El motor de la SRT 700S tiene potencia de 75 HP, 68 Nm de torque con sus 698 c. c. y viene en colores: negro, rojo, azul.
La SRT 550 tiene motor de 554 c. c., 47 HP de potencia y 51 Nm de torque. Este modelo espera a los moteros en colores negro, rojo y amarillo.
Las versiones estándar del SRT vienen con rines de aluminio de 17” en ambas ruedas y las versiones Trail / Doble propósito, identificadas con la letra X, cuentan con rines de rayos (tubeless) de 19″ en la parte delantera y 17” en la parte trasera, pinzas de frenos Brembo, cauchos Metzeller, suspensión Marzocchi, pantalla TFT a color con conexión Bluetooth, mandos iluminados, calefacción de asiento y puños.
El modelo SRT en sus cilindradas 550 y 700, y cualquiera de sus versiones, está hecho para todo propósito. Los materiales premium, asientos ergonómicos y acabados, ofrecen calidad y confort.
La suspensión absorbe los impactos de terrenos difíciles ofreciendo una conducción suave y controlada. En carretera, su estabilidad es notable incluso a altas velocidades.
QJMOTOR en MotoGP y SSP
La marca QJMOTOR tiene tiempo relacionándose con los deportes de moto velocidad. En el año 2005, junto con Keeway Motor Group, compró al fabricante de motos italianas Benelli, acreedora de innumerables premios en las pistas durante las décadas de los 50 y 60.
Esta unión permitió compartir recursos de diseño y producción con una de las marcas de motos más antiguas del mundo (fundada en Pesaro, Italia, 1911).
Desde el año 2020, QJMOTOR tiene una alianza estratégica con la legendaria marca italiana MV Augusta para la fabricación y distribución de varios modelos.
En el 2022, entró a competir en la categoría Moto3 de la moto GP y, al año siguiente, comienza a competir en Moto2. En el 2024, se convirtió en la primera marca china en participar en el marco del campeonato mundial de Superbike, conocido como SSP.
Las SRT 550 – 700 y SRK 400 tienen garantía de 2 años o 20000 km.
Con información de nota de prensa
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