Internacional
Iberia reanuda vuelos hacia Venezuela tras cuatro meses de suspensión
La aerolínea española Iberia reanuda vuelos hacia Venezuela desde este martes 7 de abril entre Madrid y Caracas tras más de cuatro meses de suspensión, en una decisión que marca la reactivación de una de las principales conexiones aéreas entre Europa y el país sudamericano.
La compañía retoma operaciones con cuatro frecuencias semanales, luego de que se flexibilizaran las restricciones derivadas de alertas de seguridad aérea que habían paralizado estas rutas desde noviembre.
El primer vuelo partió desde Madrid a las 13:40 horas con destino a Caracas, mientras que el trayecto de regreso despegará en la noche desde la capital venezolana. La operación se realiza con un Airbus 330-200 con capacidad para 275 pasajeros y, según fuentes de la aerolínea, el avión salió prácticamente lleno, reflejando una demanda acumulada tras meses de interrupción del servicio.
La suspensión de estos vuelos se había producido a finales de noviembre, cuando diversas autoridades aeronáuticas, entre ellas la Administración Federal de Aviación de Estados Unidos (FAA) y agencias europeas, recomendaron evitar operaciones en el espacio aéreo venezolano debido a condiciones de seguridad consideradas riesgosas.
Iberia reanuda vuelos hacia Venezuela
En ese contexto, Iberia decidió interrumpir sus rutas hacia Venezuela siguiendo las directrices de organismos como la Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA), en un escenario marcado por tensiones geopolíticas en la región.
Es por esto que la reanudación, ahora, se produce en un entorno más favorable, aunque bajo un esquema más limitado que el existente antes de la suspensión, cuando la compañía operaba cinco frecuencias semanales.
Reapertura aérea gradual y señales de normalización
El regreso de Iberia se enmarca en un proceso de reapertura progresiva del tráfico aéreo internacional hacia Venezuela, en el que otras aerolíneas también han anunciado su intención de retomar operaciones de forma gradual.
La decisión de reactivar vuelos responde tanto a señales de mejora en las condiciones operativas como a anuncios desde Estados Unidos sobre la reapertura del espacio aéreo venezolano.
Este tipo de movimientos suele interpretarse como un indicador temprano de normalización en los flujos de transporte internacional, especialmente en rutas que conectan mercados relevantes para el turismo, los negocios y los vínculos familiares. En el caso de Venezuela, la conectividad aérea ha estado condicionada en los últimos meses por factores externos más que por dinámicas propias de la demanda.
El hecho de que el primer vuelo opere con una ocupación cercana al total de su capacidad sugiere que existe una demanda latente que se había acumulado durante el periodo de suspensión. Sin embargo, la reducción en el número de frecuencias frente al esquema previo refleja que la reactivación aún se da bajo un enfoque prudente por parte de la aerolínea.
ACN/MAS/Portafolio
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Internacional
Informe exhaustivo de capital venezolano en Plus Ultra, pide justicia española
La justicia española solicitó un informe exhaustivo de capital venezolano en Plus Ultra desde 2017, año en el que ingresaron al capital de la compañía personas de origen venezolano, cuando se dieron cambios en la estructura accionarial de la aerolínea.
La solicitud la realizó la Fiscalía en el marco de la investigación que sigue la Audiencia Nacional sobre la aerolínea, relacionada con el préstamo estatal de 53 millones de euros concedido para su rescate durante la pandemia y con una presunta trama de tráfico de influencias.
La fiscala del caso, Elena Lorente, pidió analizar el “eventual impacto” que tuvo la entrada del capital venezolano en la consideración de Plus Ultra cuando la empresa solicitó las ayudas públicas en 2021.
De acuerdo con el escrito, al que tuvo acceso EFE, la aerolínea fue constituida en 2011 por Julio Martínez Sola y Fernando González Enfedaque, pero posteriormente experimentó varios cambios accionariales, “particularmente significativos” a partir de 2017, cuando personas de origen venezolano ingresaron en su capital social y órganos de gestión.
Informe exhaustivo de capital venezolano en Plus Ultra
La Fiscalía pretende determinar el alcance de esas modificaciones y su posible relación con las circunstancias que rodearon la solicitud y concesión del rescate estatal.
El ingreso del capital venezolano se habría concretado mediante distintas escrituras públicas, cuyo contenido ya lo mencionaron en un informe elaborado en 2025 por la Unidad de Delincuencia Económica y Fiscal (UDEF) de la Policía Nacional.
La investigación también alcanzó a los principales accionistas de la compañía. En diciembre de 2025, Julio Martínez Sola y Roselli los detuvieron la UDEF y posteriormente quedaron en libertad. La semana pasada, Martínez Sola dimitió como presidente de Plus Ultra.
Salpica a Rodríguez Zapatero
El caso también salpica al expresidente del Gobierno español José Luis Rodríguez Zapatero, quien está siendo investigado por presuntos delitos de tráfico de influencias, organización criminal, blanqueo de capitales y falsedad documental.
Rodríguez Zapatero negó ante el juez, el pasado 17 de junio, haber ejercido influencia para favorecer a Plus Ultra en la concesión del préstamo público y rechazó haber mantenido comunicaciones con personas vinculadas a la aerolínea.
La conexión con Venezuela constituye uno de los elementos centrales de la investigación. Según la querella de la Fiscalía, Plus Ultra aparece como “firmante y beneficiaria” de presuntos contratos de préstamo con tres sociedades que estarían vinculadas al blanqueo de dinero procedente de una supuesta malversación de fondos de funcionarios venezolanos.
Ahora, la Justicia española busca determinar con mayor precisión cómo se produjo la entrada del capital venezolano en Plus Ultra y si esos movimientos tuvieron alguna incidencia en la solicitud y posterior concesión de los fondos públicos.
ACN/MAS/Agencias
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