Nacional
Fundaprocura visibiliza las barreras que enfrentan las personas con discapacidad
La Fundación Venezolana Procura de la Parálisis, Fundaprocura, visibiliza las barreras que enfrentan las personas con discapacidad con el lanzamiento de una campaña.
Busca sensibilizar y crear cultura ciudadana acerca de las barreras que impiden el libre acceso de las personas con movilidad reducida.
Consta de 12 piezas en blanco y negro que cuentan la realidad a la cual se enfrentan las personas con limitaciones motoras para llevar a cabo tareas cotidianas, ante la ausencia de espacios públicos adaptados para ellos.
La intención de Fundaprocura es hacer visible que las personas con movilidad reducida tienen el derecho humano de vivir la ciudad como un todo, que son personas que tienen otras capacidades, y que por ello debe ser incluidas en todos los ámbitos de la vida para que formen parte activa y productiva de la sociedad.
Fundaprocura lanzó la campaña el 9 de abril para visibilizar las barreras que enfrentan las personas con discapacidad
El trabajo fotográfico fue realizado en blanco y negro, con personajes y locaciones reales que muestran el drama que sufren las personas con movilidad reducidad, al no poder desarrollarse plenamente porque se lo impiden las barreras arquitectónicas o la inexistencia de instalaciones adecuadas para ellos.
La campaña posee un lenguaje profundamente humano y cercano que muestra su situación desde la voz del protagonista, lo que evita juicios de valor, e invita a la sociedad en general a sumarse en la búsqueda de que todos tengamos cabida dentro de la sociedad. Ellos solos, no pueden.
Estas fotografías exponen las consecuencias que sufre un alto porcentaje de las personas con movilidad reducida en Venezuela, quienes al no poder alcanzar su potencial, quedan invisibilizados en la vida cotidiana, terminando muchos en situación de mendicidad o sufriendo degeneración progresiva de su salud física y mental.
Las soluciones para personas con necesidades especiales existen y sólo son posibles si se cumple con la ley.
Están contempladas en la Declaración Universal de los Derechos Humanos, en la Ley para las personas con discapacidad publicada en la Gaceta Oficial 38.598 de 2007, así como en las ordenanzas municipales.
El alcance de la campaña que adelanta Fundaprocura, “Acceso para todos”, beneficia a todas las personas con discapacidades, sean motoras, sensoriales o intelectuales.
Intenta promover mecanismos de concienciación y difusión de los Derechos Humanos de las personas con capacidades diferentes, para impulsar un criterio amplio de inclusión e igualdad en la participación plena sobre sus derechos a la educación, al trabajo y a integrarse socialmente sin restricciones.
La coordinadora general de esta campaña fue Carmen Cecilia Puppio, mientras que Maiskell Sánchez se encargó del concepto y la creación de la misma.
Las fotografías fueron tomadas por Leo Álvarez y Alejandro Rincón-Campá se encargó del diseño.
La responsable de la estrategia de redes sociales para potenciar el impacto de la campaña fue Valeria Martin.

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Nacional
Venezuela deberá renovar su flota aérea para 2027 por Plan Corsia
Para el 2027 Venezuela deberá renovar su flota aérea y adecuarla al Plan de Compensación y Reducción de Carbono para la Aviación Internacional, conocido como Plan Corsia por sus siglas en inglés, el cual es un sistema global creado por la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) para estabilizar las emisiones de dióxido de carbono de los vuelos internacionales a partir de los niveles de referencia fijados en 2019, de acuerdo con información de la Administración de Aviación Federal de Estados Unidos.
Este plan, según el consultor y expresidente del Instituto Nacional de Aeronáutica Civil (INAC), Juan Manuel Teixeira, exige a las aerolíneas medir y compensar el excedente de sus emisiones promedio, lo que podría generar elevados costos a las empresas aéreas nacionales cuya flota está compuesta por equipos de generaciones anteriores.
Venezuela deberá renovar flota aérea…
Explicó que la flota venezolana tiene un mayor consumo y emisión de gases, por lo que la carga impositiva y de compensación podría resultar insostenible para las empresas locales si intentan operar rutas internacionales sin actualizar sus equipos.
Asimismo, el experto indicó que el país tiene una producción de combustible Jet A1 para abastecer tanto a las aerolíneas nacionales como internacionales que operan rutas desde y hacia el territorio venezolano.
Pero, la producción nacional no abarca la elaboración de AVGAS (Aviation Gas), combustible empleado por aeronaves con motores de pistón, por lo que requiere ser importado a un costo elevado, creando una situación compleja a la aviación general y a los operadores de pequeñas aeronaves, dijo en entrevista para Fedecámaras Radio.
ACN/MAS/Banca y Negocios
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