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Tuvo que volar esposada por atacar a un niño de 8 años

Publicado

Hace 7 años

25 julio, 2019

Por

Pedro Mayorga

Tuvo que volar esposada por de atacar a un niño de 8 años

Foto: fuentes.

Una mujer fue esposada y restringida durante seis horas en un vuelo de Miami a Londres, después de atacar a un niño de 8 años, así como a otros pasajeros en plena cabina.

Según informaciones de la aerolínea, Louise Dixon (51), le lanzó una botella llena de agua a un niño de 8 años golpeándolo con fuerza en la cabeza, durante un vuelo de Virgin Atlantic.

Igualmente, la mujer amenazó y levantó el puño para golpear a otro pasajero y luego atacó a otros dos mientras la tripulación y los demás viajeros luchaban para detenerla, escupiendo en la cara de una mujer durante la refriega.

Louise Dixon, tuvo que volar esposada de Miami a Londres, por de atacar a un niño de 8 años. Foto: fuentes.

Louise Dixon tuvo que volar esposada

Louise Dixon tuvo que ser esposada, e incluso el piloto consideró desviar el avión para aterrizar en Nueva York ante la situación generada por el comportamiento excesivamente agresivo de la mujer.

Presuntamente, la mujer se habría embriagado después de que le informaran que su vuelo de Virgin Atlantic; desde Miami a Heathrow se encontraba ocupado.

Apenas transcurridos 20 minutos en el vuelo, la madre divorciada comenzó a comportarse «muy extrañamente» y levantó el puño para golpear a una mujer sentada detrás de ella. La mujer pateó a otro pasajero; mientras los demás pasajeros y la tripulación de cabina colaboraban para sujetarla en el suelo.

Se encontraba en estado de ebriedad

La señora Dixon, fue esposada luego de arrojar la botella de agua que golpeo a niño de 8 años; inmediatamente después de que el personal de la cabina se la entregó.

La madre del niño, contó que vio como la botella voló por el aire y golpeó a su hijo en el lado izquierdo de la cabeza «con algo de fuerza».

Dixon, será enviada a la cárcel luego de admitir que estaba ebria a bordo del vuelo, donde resultó agredido el niño; así como otras dos personas identificadas como Jackie Allen y Gabriella Cotton.

Justicia Inglesa tomo cartas en el asunto

«Yo diría que es un incidente prolongado, obviamente los pasajeros a bordo de un vuelo están atrapados»; dijo Syreta Maharaj, Fiscal de la Corte de Magistrados de Uxbridge. «El comportamiento fue continuó durante unas seis horas, y de hecho tenía que estar esposada».

“Había muchos niños en el vuelo, de hecho uno de los cargos que enfrenta se relaciona con un niño en el que tiró una botella de agua y resultó golpeado.

La Sra. Allen, dijo que se dio la vuelta en su asiento y que la Sra. Dixon levantó su puño para golpearla «, continuó Maharaj.

«Ella confirma que a 20 minutos del vuelo, el comportamiento de la acusada se hizo muy extraño». Allen dijo: «Me pareció que su comportamiento era alarmante, muy aterrador. Luego se giró en su asiento frente a mí y levantó el puño para golpearme».

«Un hombre agarró a la Sra. Dixon por las muñecas antes de que ella fuese forzadamente controlada». «La tripulación de cabina y los pasajeros ayudaron a detenerla durante el resto del vuelo», afirmó Maharaj.

Con información de: ACN|FoxNews🇺🇸

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Los mejores finales de sprint en la historia del patinaje de velocidad

Publicado

2 días ago

13 julio, 2026

Redacción Agenciacn

En el patinaje de velocidad sobre hielo, los finales de sprint tienen una tensión especial porque todo se decide en distancias muy cortas. En 500 metros, una carrera puede durar 34, 35 o 36 segundos, y una diferencia de 0,01 puede separar el oro de la plata. En 1.000 metros hay algo más de margen táctico, pero el final sigue siendo una pelea entre potencia, curva y resistencia al ácido láctico. Por eso los mejores cierres de la historia no se recuerdan solo por el tiempo, sino por la forma en que el patinador sostuvo la velocidad cuando el cuerpo ya pedía romperse. Para quienes observan salidas, curvas y remates finales en el hielo, 1xBet Guatemala permite seguir eventos con opciones deportivas claras.

Uno de los finales más brutales fue el de PyeongChang 2018 en 500 metros masculino, cuando Håvard Lorentzen ganó con 34,41 y superó a Cha Min-kyu por solo 0,01. En Salt Lake City 2002, Gerard van Velde firmó un 1:07,18 en 1.000 metros, una carrera que cambió su carrera porque llegó con una vuelta final extraordinaria. En Nagano 1998, Hiroyasu Shimizu convirtió el 500 metros en una demostración de salida, frecuencia y control de curva ante una presión enorme. En el 500 femenino, Nao Kodaira también dejó una referencia moderna con su 36,94 olímpico en 2018. Si te interesan pruebas donde un cierre explosivo cambia toda la clasificación, Guatemala 1xBet ayuda a usar esa lectura antes de apostar.

Qué hace inolvidable un final de sprint

Un sprint de patinaje no se gana solo en los primeros 100 metros. La salida importa muchísimo, pero el último tramo revela quién puede mantener la técnica cuando las piernas ya pierden frescura. En 500 metros, el patinador necesita arrancada explosiva, primera curva limpia y una recta final sin levantar demasiado el tronco. En 1.000 metros, además, debe guardar suficiente energía para no perder medio segundo en la última vuelta.

Algunos finales que explican muy bien esa grandeza son:

Håvard Lorentzen en 2018, oro olímpico en 500 m con 34,41.
Cha Min-kyu en 2018, plata a solo 0,01 del oro.
Gerard van Velde en 2002, 1:07,18 en 1.000 m con cierre histórico.
Hiroyasu Shimizu en 1998, dominio de salida y velocidad en 500 m.
Nao Kodaira en 2018, 36,94 olímpico en 500 m femenino.
Jeremy Wotherspoon, referencia de potencia y frecuencia en sprints mundiales.

Lo fascinante de estos finales es que el margen visual casi desaparece. Desde la grada, 0,01 parece nada; en la pista, puede ser una cuchilla mejor colocada, una curva menos abierta o una extensión final más limpia. En 500 metros, un patinador puede perder la carrera por abrirse 20 centímetros en la última curva. En 1.000 metros, puede perderla por entrar demasiado fuerte y pagar 0,30 en los últimos 200 metros.