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Reportan enfrentamiento entre adeptos al gobierno y la oposición en Maracaibo (+Video)

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Foto: Cortesía
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Este sábado 4 de junio se registró un enfrentamiento entre adeptos del gobierno de Nicolás Maduro y la oposición, en Maracaibo estado Zulia.

Mediante su cuenta en la red social Twitter, el periodista Jhorman Cruz, informó que un grupo de personas que dicen ser militantes del Partido Socialista Unido de Venezuela (Psuv) a bordo de motos; impedían la visita del líder político, Juan Guaidó al sector Cuatricentenario en Maracaibo.

Así mismo refirió que pese al inconveniente, miembros de Voluntad Popular (VP) prevén realizar la actividad y se encontraban mediando con un grupo psuvista.

En vídeos que circulan en las redes sociales se observa como personas de ambos bandos se van a las manos y se lanzan objetos. Seguidamente los motorizados huyeron del lugar al ver que una cantidad de personas con franelas naranja se acercaban.

Enfrentamiento entre gobierno y oposición en Maracaibo

Es de mencionar que la tarde de ayer viernes, Guaidó visitó la comunidad marabina Santa Rosa de Agua, desde donde se dirigió a los presentes.

“Tratan de molestar, pero aquí lo que importa son ustedes, los pescadores y la gente de la comunidad”, afirmó el líder político luego de que supuestamente líderes del Psuv le impidieran a la plaza de ese sector.

Con información: ACN/Redes/Foto: Cortesía

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Venezuela deberá renovar su flota aérea para 2027 por Plan Corsia

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Venezuela deberá renovar su flota aérea - Agencia Carabobeña de Noticias
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Para el 2027  Venezuela deberá renovar su flota aérea y adecuarla al Plan de Compensación y Reducción de Carbono para la Aviación Internacional, conocido como Plan Corsia por sus siglas en inglés, el cual es un sistema global creado por la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) para estabilizar las emisiones de dióxido de carbono de los vuelos internacionales a partir de los niveles de referencia fijados en 2019, de acuerdo con información de la Administración de Aviación Federal de Estados Unidos.

Este plan, según el consultor y expresidente del Instituto Nacional de Aeronáutica Civil (INAC), Juan Manuel Teixeira, exige a las aerolíneas medir y compensar el excedente de sus emisiones promedio, lo que podría generar elevados costos a las empresas aéreas nacionales cuya flota está compuesta por equipos de generaciones anteriores.

Venezuela deberá renovar flota aérea…

Explicó que la flota venezolana tiene un mayor consumo y emisión de gases, por lo que la carga impositiva y de compensación podría resultar insostenible para las empresas locales si intentan operar rutas internacionales sin actualizar sus equipos.

Asimismo, el experto indicó que el país tiene una producción de combustible Jet A1 para abastecer tanto a las aerolíneas nacionales como internacionales que operan rutas desde y hacia el territorio venezolano.

Pero, la producción nacional no abarca la elaboración de AVGAS (Aviation Gas), combustible empleado por aeronaves con motores de pistón, por lo que requiere ser importado a un costo elevado, creando una situación compleja a la aviación general y a los operadores de pequeñas aeronaves, dijo en entrevista para Fedecámaras Radio.

ACN/MAS/Banca y Negocios

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