Nacional
El Tigre podría aprobar el matrimonio igualitario
El alcalde del municipio Simón Rodríguez, El Tigre en el estado Anzoátegui, Ernesto Paraquima, manifestó este lunes que su administración se encuentra evaluando como aprobar la legalización del matrimonio igualitario o uniones entre parejas del mismo sexo.
Explicó, que sería mediante un contrato privado avalado por la Alcaldía. Respecto a ello, explicó que han elaborado un proyecto de decreto municipal; que establece que los comercios estén libres de expresiones homofóbicas y declara el 17 de mayo como Día contra la Homofobia y la Discriminación.
Al tiempo, el alcalde expresó que “sin embargo, estamos estudiando algo mejor que eso que le pudiera dar una lección al país; porque Venezuela está en lo más bajo en Latinoamérica, estamos muy atrasados en esta legislación».
¿Matrimonio igualitario en el Tigre?
A través de una entrevista con. el portal web Monitoreamos, el mandatario local indicó que en caso de que el Estado siga negado a avanzar en este tema; desde la alcaldía “realizaríamos un documento privado y lo visamos (…) eso también serviría y seríamos nosotros los primeros. Pudiéramos estar haciendo unos contratos (…) Y ese contrato entre un hombre y un hombre o una mujer y una mujer que tenga el peso de la ley, que esté visado o que sea un documento privado. Eso va a ser prácticamente un matrimonio, porque eso es lo que es el matrimonio, simplemente es un contrato”.
Agregó, que “En mi criterio, como heterosexual que soy, yo no veo que haya ningún problema en esto. A mí me parece justo que dos personas que sean lesbianas o homosexuales, que tengan más de 20 años juntas; no entiendo por qué no pueden heredar uno del otro o tener los derechos que tenga uno del otro. Eso no se comprende, no se entiende”, sostuvo.
Uniones en América Latina
En este contexto, cabe mencionar que el matrimonio igualitario que podría aprobar El Tigre, ya ha sido legalizado en países de Suramérica; como Argentina, Brasil, Colombia, Chile, Ecuador y Uruguay.
De hecho, en otras naciones de América como Costa Rica y Estados Unidos también son legales las uniones civiles; entre personas del mismo sexo.
No obstante, en Venezuela aún no se ha aprobado legislación alguna que permita la unión de personas del mismo sexo; pese a las peticiones de colectivos LGBTIQ+, los cuales denuncian también la discriminación en sitios públicos y que se discuta en la AN.
Por su parte, el director del colectivo de activistas Movimiento Somos y fundador del Centro LGBTIQ+, Jau Ramírez; señaló a Efecto Cocuyo en junio de 2021 que existe una ausencia de normas legales; para beneficiar a personas del mismo sexo.
Con información: ACN/Efecto Cocuyo/Monitoreamos/Sandyeveledo.com/Foto: Cortesía
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Nacional
Venezuela deberá renovar su flota aérea para 2027 por Plan Corsia
Para el 2027 Venezuela deberá renovar su flota aérea y adecuarla al Plan de Compensación y Reducción de Carbono para la Aviación Internacional, conocido como Plan Corsia por sus siglas en inglés, el cual es un sistema global creado por la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) para estabilizar las emisiones de dióxido de carbono de los vuelos internacionales a partir de los niveles de referencia fijados en 2019, de acuerdo con información de la Administración de Aviación Federal de Estados Unidos.
Este plan, según el consultor y expresidente del Instituto Nacional de Aeronáutica Civil (INAC), Juan Manuel Teixeira, exige a las aerolíneas medir y compensar el excedente de sus emisiones promedio, lo que podría generar elevados costos a las empresas aéreas nacionales cuya flota está compuesta por equipos de generaciones anteriores.
Venezuela deberá renovar flota aérea…
Explicó que la flota venezolana tiene un mayor consumo y emisión de gases, por lo que la carga impositiva y de compensación podría resultar insostenible para las empresas locales si intentan operar rutas internacionales sin actualizar sus equipos.
Asimismo, el experto indicó que el país tiene una producción de combustible Jet A1 para abastecer tanto a las aerolíneas nacionales como internacionales que operan rutas desde y hacia el territorio venezolano.
Pero, la producción nacional no abarca la elaboración de AVGAS (Aviation Gas), combustible empleado por aeronaves con motores de pistón, por lo que requiere ser importado a un costo elevado, creando una situación compleja a la aviación general y a los operadores de pequeñas aeronaves, dijo en entrevista para Fedecámaras Radio.
ACN/MAS/Banca y Negocios
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