Dos muertos tras la caída de un automóvil eléctrico desde un edificio en China. El fabricante Nio confirmó el suceso cuando uno de sus autos cayó desde el tercer piso del edificio sede de la compañía en Shanghái.

El área del tercer piso desde donde cayó el automóvil se ha descrito de diversas formas como una sala de exposición, una instalación de pruebas o un estacionamiento.

Dos muertos tras caída de un automóvil eléctrico…

«Nos sentimos muy tristes por este accidente y queremos expresar nuestras más profundas condolencias a nuestro colega y compañero de negocios que perdieron sus vidas. Se ha conformado un equipo para ayudar a las familias»; añadió.

Enfado en redes sociales

La declaración inicial de Nio en la plataforma china Weibo atrajo más de 1.000 comentarios en media hora, pero luego fue eliminado.

La última oración del comunicado, en que se explicaba que el accidente «no estuvo vinculado al vehículo como tal»; provocó muchas respuestas de enfado por parte de usuarios de redes sociales.

«La última oración es tan indiferente. Ellos (los que probaban el vehículo) vinieron a probar el automóvil, pero, ¿dicen ustedes que (el accidente) no tuvo nada que ver con el vehículo?»; comentó otro usuario.

«Debería ser la oficina de seguridad pública quien confirme si fue un accidente o no»; podía leerse en otro comentario.

Dicen que fue un accidente

Desde entonces, el fabricante de automóviles ha publicado una versión revisada de la declaración, que todavía se refiere al choque como un accidente; pero ahora tiene «no causado por el vehículo» entre paréntesis, aparentemente para quitarle énfasis a esa parte de la oración.

Todos los comentarios a la nueva publicación son ahora las siglas de que en paz descansen.

Nio se encuentra en la delantera de la iniciativa local de China para dominar la industria de vehículos eléctricos; ha apostado mucho por las baterías intercambiables en sus automóviles como una forma de superar las preocupaciones de los clientes sobre la necesidad de cargar frecuentemente los vehículos.

Nio es rival de Tesla, el fabricante estadounidense de vehículos eléctricos del multimillonario Elon Musk; que cuenta con una planta productora en Shanghái.

Problemas también para Toyota

No está siendo la mejor semana para la industria de automóviles eléctricos. A menos de dos meses de lanzar el modelo eléctrico bZ4X; el gigante de la industria automotriz Toyota retirará 2.700 ejemplares en Estados Unidos, Europa, Canadá y Japón por las preocupaciones de que sus neumáticos puedan desprenderse, según reporta Annabelle Liang, reportera de negocios de la BBC.

Un portavoz le dijo a la BBC que los pernos de las ruedas del bZ4X «pueden aflojarse hasta el punto en que la rueda puede desprenderse del vehículo»; después de un «uso con poco kilometraje».

«Si una rueda se desprende del vehículo mientras conduce, podría perder el control del vehículo, lo que aumentaría el riesgo de un choque. Nadie debe conducir estos vehículos hasta que se realice el remedio»; agregó.

La BBC entiende que algunos modelos bZ4X no han sido retirados del mercado; sin embargo, Toyota se negó a comentar cuántos vehículos había fabricado la empresa.

El fabricante de automóviles Subaru también dice que por la misma razón retirará del mercado 2.600 autos eléctricos que desarrolló con Toyota.

Terrible story of two test drivers at #China’s electrical vehicle manufacturer NIO being killed when a car somehow smashed out of a building and came crashing down from a great height. pic.twitter.com/4ZNI2t7LqZ

— Stephen McDonell (@StephenMcDonell) June 23, 2022

ACN/MAS/BBC

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