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Denuncian en las redes: Buque tanquero cubano carga con la gasolina iraní

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Denuncian en las redes: Buque tanquero cubano carga con la gasolina iraní
Foto: Fuentes.
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El pasado domingo, a pocas horas de la llegada del buque tanquero de origen iraní «Fortune», estalló la controversia en las redes sociales venezolanas, al recibirse múltiples denuncias acerca de un presunto buque petrolero de bandera panameña (Petion), fletado por el gobierno de Cuba, el cual atracó en el muelle de la refinería «El Palito», para «cargar» con buena parte la preciada gasolina que llegó de Irán y trasladarlo hacia la isla caribeña.

El portal especializado en seguimiento del tráfico marítimo comercial MarineTraffic.com, mostró imágenes detalladas de ambos buques petroleros a escasos metros de distancia uno del otro, en pleno muelle de la refinería El Palito del estado Carabobo.

Así mismo, conforme lo publica el portal MarineTraffic.com, el buque tiene previsto zarpar a la localidad cubana de «Matanzas»; una vez que culmine el procedimiento de carga de gasolina en el muelle de la refinería.

Se la llevan! Denuncian que buque cubano es cargado con gasolina iraní: Foto: MarineTraffic.com

Se la llevan! Denuncian que buque cubano es cargado con gasolina iraní: Foto: MarineTraffic.com

Denuncian que Buque «Petion» se lleva la gasolina rumbo a Cuba

El analista internacional Filipp Rlog, denuncio de la siguiente manera la situación con el buque «Petion»: «Tanquero de crudo PETION (…) que zarpó de Matanzas #Cuba y atracó en El Palito aguarda la gasolina del tanquero FORTUNE (…); para llevarsela a Cuba. Terrorismo, colaboracionismo y TOTAL impunidad. @USTreasury @StateDept».

El Economista, decano y empresario Francisco Rodríguez, publico a través de su cuenta en twitter lo siguiente; «Esta imagen indica que en El Palito se puede estar trasegando gasolina iraní a un tanquero proveniente de Cuba. Esto es inaceptable. Quienes nos opusimos a que se impidiese la entrada de gasolina nos debemos oponer con igual fuerza a que se le regale una gota de ella a Cuba».

Mas denuncias

A medida que transcurren las horas, mas y mas voces en los medios se unen a coro de denuncias en torno al delicado asunto de la gasolina iraní, que estaba destinada al parque automotor nacional; pero que ahora se observa está siendo trasegada a un buque extranjero con destino a Cuba.

Por su parte, el comunicador Federico Black tuiteo lo siguiente: «El buque tanquero Petion de bandera panañema, arribó a El Palito, Venezuela el 21/5 procedente de Matanzas; Cuba. Justamente es a El Palito, donde tiene destino final el tanquero Fortune que arriba desde Irán con cargamento de gasolina».

El portal de noticias AlbertoNews destacó la información mediante la siguiente publicación en twitter: «ÚLTIMA HORA | Sigue el chuleo: Tanquero procedente de Matanzas; Cuba arribó a El Palito para abastecerse de gasolina».

[Fuentes]: ACN | MarineTraffic.com | AlbertoNews.com | Redes

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Justificaciones del Gobierno por apagones de 2026 deja varias incógnitas

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Justificaciones del Gobierno por apagones de 2026 - Agencia Carabobeña de Noticias
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Las Justificaciones del Gobierno por apagones de 2026 ha presentado al menos cuatro argumentos diferentes para justificar las prolongadas fluctuaciones e interrupciones del servicio eléctrico que afectan al país.

La narrativa oficial ha variado desde el fenómeno de los «rayos perpendiculares del sol» y la extensión de la sequía veraniega, hasta los daños por el doblete sísmico del 24 de junio y la reciente amenaza de «El Súper Niño». El constante cambio de versión mantiene en incertidumbre a la ciudadanía sobre el verdadero estado del Sistema Eléctrico Nacional.

Al respecto, la primera explicación surgió en marzo al aludirse al paso perpendicular de la radiación solar, un argumento reutilizado posteriormente en agosto por la estatal Corpoelec. Posteriormente, el 11 de mayo, el ministro del Interior y Justicia, Diosdado Cabello, ofreció una segunda versión señalando que el verano se había prolongado más de lo previsto, incrementando la demanda nacional por encima de los 15.500 megavatios. Sin embargo, el funcionario instó a los sectores comerciales y gobernaciones a emplear plantas privadas de autogeneración para desconectarse de la red principal.

«Tiene que ver con las condiciones meteorológicas, el verano se ha alargado y la lluvia no ha entrado como se esperaba. Es un tema que nos está golpeando. Para el sector privado es más cómodo estar conectado a la red, pero aquí debemos sumar todos», manifestó en su momento el ministro Diosdado Cabello.

Justificaciones del Gobierno por apagones de 2026

Para el 24 de junio la narrativa cambió drásticamente tras registrarse un doblete sísmico que provocó daños físicos comprobables en la infraestructura de la planta Termocarabobo, donde se restaron 600 megavatios a la red.

La mandataria encargada, Delcy Rodríguez, calificó el evento con severidad, aunque los cortes persistieron en regiones no afectadas por el temblor. Por otro lado, la cuarta justificación se anunció este domingo con la llegada de «El Súper Niño», fenómeno que elevaría la temperatura oceánica hasta 1,94 °C, sobrepasando los límites de la emergencia climática global.

Un historial de justificaciones a lo largo de 16 años

Pero hay contraste entre versión oficial y diagnóstico técnico de expertos. Por lo tanto, analistas del sector recuerdan que la atribución de los apagones a factores externos responde a un patrón repetitivo documentado durante  más de tres lustros.

El historial oficial acumula excusas como sabotajes (2013), El Niño (2016), «ciberataques» y «armas electromagnéticas» (2019), «misiles desde drones» (2020) e «incendios terroristas» (2021).

Desinversión y falta de mantenimiento como causa de fondo

Por otra parte, pese a la veracidad de eventos naturales como la declinación solar o los movimientos telúricos, los especialistas coinciden en que ninguno explica por sí solo la crisis sostenida.

Informes internos citados por analistas revelan que el parque termoeléctrico nacional presenta un 70% de inoperatividad por averías no atendidas y escasez de combustible, acumulando además más de 1.500 disparos anuales de la red por fallas de transmisión. No obstante, ingenieros del área ratifican que la desinversión crónica en la Red Troncal de Transmisión es el factor determinante detrás del racionamiento.

ACN/MAS/EPTV/Alerta 24

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