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Costos de fletes y suministro de combustible complican situación de empresas de transporte de carga

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Costos de fletes y combustible complican transporte - noticiacn
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Costos de fletes y combustible complican situación de las empresas de transporte de carga. La Cámara Regional de Carga junto a Asotracontainer, el Frente Granelero, el Frente Volquetero, Setra Barinas y el Bloque del Cono Norte del estado Portuguesa; manifiestan su preocupación por las difíciles condiciones en las que trabaja este sector, responsable de más del 95 por de lo que se moviliza en Venezuela.

Consideramos que es urgente una actualización de los precios de los fletes para hacer viable nuestras operaciones. De igual forma, el suministro irregular del gasoil afecta considerablemente nuestra labor.

El tema del suministro del combustible es muy determinante y crítico, por cuanto es casi nula la distribución hacia zonas portuarias e industriales, hecho que atenta en contra del crecimiento del desarrollo regional y nacional, dice el comunicado de prensa.

Costos de fletes y combustible complican transporte de carga

Nuestros operadores de carga pasan largas horas en colas para surtir, sin lograrlo en algunas ocasiones. Este tiempo es valioso para la llegada a tiempo de los productos .

Ya que hablamos de nuestros trabajadores se ha hace impostergable el incremento de los pagos por concepto de fletes, debido a que estos ingresos se reflejarán en incrementos en los salarios de nuestros equipos de trabajo, desarrollando de esta forma nuestra labor de fuente generadora de empleo y bienestar social.

No podemos seguir trabajando bajo estas condiciones: la situación del combustible y los fletes tranca más el juego para las empresas de carga pesada, prosigue el escrito.

Piden financiamiento y renovación de la flota

De igual forma, requerimos que existan posibilidades de financiamiento para la renovación de la flota. Nuestras unidades datan de 35 años en adelante y el alto precio que pagamos por su mantenimiento influye de manera directa en las  estructuras de costos.

Tal situación nos pone en desventajas competitivas con nuestras pares neogranadinas, de cara a la reciente apertura de fronteras.

No podemos competir con las empresas de transporte colombianas.  Ellas tienen una capacidad instalada del 100 por ciento con respecto al 40 por ciento que poseen las nuestras. Tienen ventajas que nos colocan en una relación considerablemente asimétrica con relación a estas.

Ratifican con trabajo «fe en Venezuela»

Sin embargo, los transportistas de carga pesada ratificamos con trabajo nuestra fe en Venezuela y su gente. Seguimos y seguiremos siempre a la carga.

En esa línea hemos ido de la mano con el respaldo del Órgano Superior del Transporte de carga que ha  venido realizando una excelente trabajo para la solución de los problemas y en el que participamos muchos gremios del sector. Sabemos de su enorme compromiso con nuestro sector, con el desarrollo de nuestro país y con el trabajo permanente, coordinado y profesional de esta institución. Lo sabemos y lo percibimos con hechos concretos.

No obstante, si bien se han obtenido logros significativos, debemos seguir sumando esfuerzos para atender los temas mencionados anteriormente. Vamos a seguir haciendo cosas buenas en alianzas institucionales.

Creemos en que la sinergia es clave para seguir avanzando. Creemos en la unión y diálogo permanente para seguir haciendo país.

ACN/MAS/NDP

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Economía

Venezuela Energy Week se reprograma para febrero de 2027

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Venezuela Energy Week 2027
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La Venezuela Energy Week 2027, considerada la mayor cumbre internacional de inversión energética en la historia del país, se celebrará ahora en Caracas del 22 al 25 de febrero de 2027, y no en octubre de 2026 como se había anunciado inicialmente.

La decisión responde al incremento de la participación de inversionistas internacionales, empresas energéticas y actores de la industria interesados en explorar oportunidades dentro del sector energético venezolano.

La reprogramación refleja el creciente interés global en el mercado energético nacional. La promoción de la cumbre ha permitido convertir el momento de expansión que vive la industria en oportunidades de inversión en exploración y producción, modernización de infraestructura, monetización de gas, refinación y comercialización.

Se espera que el evento sea escenario para la firma de acuerdos comerciales clave que impulsen el desarrollo de proyectos energéticos en el país.

Las reformas en materia de hidrocarburos introducidas en julio de 2026 han fortalecido el marco de participación del sector privado, generando mayor claridad para los socios internacionales y ampliando el atractivo comercial del país.

“La decisión de reprogramar la Venezuela Energy Week para febrero de 2027 responde al creciente interés de inversionistas internacionales y los socios de la industria en el sector energético del país. Este evento está diseñado para acelerar la inversión, fortalecer las alianzas estratégicas y convertir el interés del mercado en proyectos tangibles que respalden el desarrollo energético a largo plazo”, afirmó Paula Henao, ministra de Hidrocarburos de Venezuela.

Con el respaldo del Ministerio del Poder Popular de Hidrocarburos y de PDVSA, la Venezuela Energy Week 2027 reunirá a empresas petroleras, inversionistas, entidades financieras y proveedores de servicios locales, estadounidenses y de otros mercados, con el objetivo de avanzar en negociaciones de inversión y acuerdos comerciales en un país que posee una de las mayores reservas de hidrocarburos del mundo.

Desde su anuncio, la cumbre ha fortalecido sus vínculos con la comunidad energética internacional. La muestra celebrada en Londres en julio de 2026 reforzó el interés de los inversionistas, mientras que la próxima muestra en Houston continúa generando atractivo comercial entre empresas energéticas y proveedores de servicios estadounidenses de cara al encuentro de febrero.

Venezuela cuenta con más de 300 mil millones de barriles de reservas probadas de petróleo, junto con más de 195 billones de pies cúbicos de recursos de gas natural. Con una producción en recuperación que alcanza 1,2 millones de barriles diarios, el país ejecuta una estrategia de largo plazo basada en inversiones graduales, rehabilitación de campos y mayor participación del sector privado.

El potencial de inversión incluye campos maduros en la Faja Petrolífera del Orinoco, la Cuenca del Lago de Maracaibo y la Cuenca Oriental, con oportunidades en recuperación mejorada, perforación, mejoramiento de crudos pesados y modernización de infraestructura. La cumbre también abordará oportunidades en refinación, logística, almacenamiento e infraestructura de gas, áreas donde la capacidad instalada subutilizada y los recursos gasíferos representan puntos de entrada para nuevos inversionistas.

Los desarrollos offshore, como los campos Dragón y Cocuina-Manakin, se perfilan como áreas de crecimiento para el suministro regional de gas y futuras oportunidades de gas natural licuado. La expansión de la infraestructura de captura, procesamiento y transporte de gas será clave para maximizar el valor de los recursos del país.

En un contexto global donde la seguridad energética es prioridad, la Venezuela Energy Week 2027 se posiciona como un catalizador de inversiones, reuniendo a autoridades, inversionistas y ejecutivos para transformar el interés comercial en proyectos energéticos de largo plazo. La organización del evento está a cargo de Energy Capital & Power.

Apoyo a la recuperación tras los terremotos

La organización expresó su solidaridad con las comunidades afectadas por los recientes terremotos en Venezuela e invitó a la comunidad energética internacional a apoyar los esfuerzos de ayuda y reconstrucción a través del Fondo de Recuperación y Reconstrucción para Venezuela de CAF, que canaliza contribuciones hacia asistencia de emergencia, servicios esenciales y proyectos de reconstrucción.

 

 

 

Con información de nota de prensa

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