Nacional
¡Mala calidad! Combustible daña vehículos y tiene arruinados a choferes en estados fronterizos
A través de Radio Fe y Alegría, conductores denunciaron que, el combustible de mala calidad que se vende en Táchira y Apure, provoca severos daños a los vehículos.
Los afectados de El Nula y Alto Apure del estado Apure, así como de El Piñal y otras localidades de Táchira, manifestaron que gastan hasta 30 dólares semanales para reponer la bomba de la gasolina de sus carros. Problema aunado la escasez y altos precios del carburante.
Combustible de mala calidad en frontera
Los venezolanos no solo sufren con la escasez de combustible sino también con la mala calidad de la poca que se está comercializando actualmente. De los más afectados son los comerciantes y choferes particulares en la frontera pues sus vehículos han sufrido severos daños por la mala calidad de la gasolina.
Aparte de las bombas de gasolina también tienen que reponer las bujías, carburador e inyectores, que son algunas de las piezas que terminan dañándose por la mala calidad de la gasolina, y por lo cual acaban padeciendo los conductores.
Según la información publicada por el medio local Radio Fe y Alegría, un taxista en la frontera; tuvo que cambiar en una misma semana tres veces la batería que alimenta de energía la bomba de inyección de gasolina al motor.
El combustible que compró en las estaciones de servicio del estado Táchira es tan malo que terminó quemando la pieza dos días seguidos.
Pérdida de trabajo y dinero
Conductores de taxis, vehículos particulares y motorizados también cambian las bujías y otros repuestos de manera interdiaria.
La frustración es mayor porque entre que comprar la pieza, la instalan y comienzan de nuevo ya han perdido hasta dos días de trabajo.
“Esa gasolina tiene gasoil o agua, ya llevo 30 dólares gastados en una semana con las pilas”; son algunas de las frases que repitieron los conductores al medio venezolano.
A finales del año pasado especialistas y trabajadores de la estatal venezolana PDVSA advirtieron que la gasolina que se estaba produciendo en la empresa era de muy mala calidad porque no se estaba procesando como debía.
El secretario ejecutivo de la Federación Unitaria de Trabajadores Petroleros de Venezuela, Eudis Girot, aseguró en ese momento que el combustible que se produce en El Palito es de 83 octanos y de muy mala calidad. Según el dirigente está requiere de otros aditivos para tener el octanaje adecuado.
ACN/ Primer Informe
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Nacional
Venezuela sumará 160 MW en 90 días con rehabilitación de Tocoma y Macagua, anuncia EE. UU.
Venezuela sumará 160 MW en 90 días. La reactivación de la central hidroeléctrica Tocoma, en el estado Bolívar, contempla incorporar 160 megavatios (MW) al sistema eléctrico durante los próximos 90 días, como parte de un proyecto que busca recuperar capacidad de generación en el país.
La embajada de Estados Unidos en Caracas informó sobre el alcance inicial de los trabajos y señaló que la intervención forma parte de un acuerdo suscrito entre Venezuela y la empresa argentino-estadounidense IMPSA.
El objetivo final es elevar la capacidad de generación hasta 2.640 MW mediante la recuperación de Tocoma y la modernización de la central hidroeléctrica de Macagua, ambas ubicadas en el complejo energético de Guayana.
Venezuela sumará 160 MW en 90 días
La representación diplomática estadounidense señaló que el proyecto se enmarca en el plan de tres fases de la administración de Donald Trump para Venezuela, que contempla estabilización, recuperación económica y transición democrática.
En ese contexto, el gobierno venezolano firmó este miércoles una adenda al contrato con IMPSA para retomar las obras de una infraestructura que permanecía paralizada desde hace años.
El anuncio ocurre además en medio de nuevos llamados oficiales al ahorro de electricidad, mientras persisten interrupciones y fluctuaciones en el suministro eléctrico en distintas regiones del país.
Jorge Rafael Salcedo, presidente de IMPSA, agradeció a los departamentos de Estado y de Energía de Estados Unidos por el respaldo al acuerdo y destacó la importancia del proyecto para el sector energético latinoamericano.
Por su parte, el ministro de Energía Eléctrica, Rolando Alcalá, sostuvo que la culminación de Tocoma tendrá un impacto que irá más allá de la generación eléctrica. Según explicó, la obra contribuirá al desarrollo industrial del estado Bolívar y permitirá dar mayor estabilidad al sistema de embalses que conforma el complejo hidroeléctrico de Guayana.
Obra paralizada durante más de una década
Tocoma forma parte del principal sistema hidroeléctrico venezolano, junto con Guri, Macagua y Caruachi. Su construcción comenzó en 2007, durante el gobierno de Hugo Chávez, con una fecha de culminación prevista para 2014.
La obra, sin embargo, quedó inconclusa. Según Transparencia Venezuela, los trabajos se detuvieron cuando el proyecto registraba un avance de 87,19%.
La recuperación de la central se produce en un contexto de dificultades prolongadas en el sistema eléctrico venezolano. Las fallas afectan especialmente a las regiones ubicadas fuera de Caracas y han generado un cruce de acusaciones sobre sus causas.
El gobierno atribuye parte de las interrupciones a las sanciones internacionales, principalmente las impuestas por Estados Unidos, y a presuntos “saboteos”. Sectores opositores y especialistas, en cambio, señalan problemas acumulados de mantenimiento, inversión y corrupción.
ACN/MAS/El Nacional
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