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Carlos Lavado gozó del calor de Ospedaletti

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Carlos Lavado gozó del calor de Ospedaletti - noticiacn
Lavado (D) junto a otras leyendas del motociclismo mundial.
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El dos veces campeón mundial de motociclismo, Carlos Lavado gozó del calor de Ospedaletti, tras participar el pasado fin de semana en la séptima edición del evento clásico de motos en ese balneario próximo a San Remo, en la costa noroccidental de Italia.

Carlos Alberto Lavado Jones estuvo en el trazado urbano que se empleó en los campeonatos locales y en carreras internacionales de los años 50 y 60; encuentro en el que volvió a compartir con figuras legendarias como los anfitriones Giacomo Agostini, Marco Lucchinelli y Gianfranco Bonera, el alemán Dieter Braun y el argentino Benedicto “Chiche” Caldarella, entre otros.

El caraqueño se mostró muy contento por lo bien que la pasó en el evento desarrollado en la turística localidad enclavada en la región de Liguria; cita que forma parte de una serie de presentaciones que tiene contempladas en distintos escenarios europeos, favorecido por el levantamiento de las restricciones derivadas de la pandemia.

Carlos Lavado gozó del calor de Ospedaletti

Carlos Lavado gozó del calor de Ospedaletti - noticiacn

Con su singular casco, que siempre lo acompaña.

Carlos Lavado quedó sorprendido por las características del trazado de Ospedaletti, al que calificó de «una locura» por los peligros que entonces debían encarar los pilotos; si bien era habitual que las pistas de la época fuesen así, delimitadas por aceras, postes, muros y demás elementos urbanos.

«Di unas vueltas el domingo en Ospedaletti, un circuito donde se hicieron carreras internacionales y del campeonato italiano. La primera vez que fui estaba con Pier Paolo Bianchi (campeón mundial e italiano), y le dije que eran unos locos al haber corrido allí»; recordó Lavado.

«Me dijo (Bianchi): bueno amigo mío, cuando yo empecé a correr las pistas permanentes no existían, si querías ser corredor tenías que hacerlo en la calle así… Definitivamente los pilotos antiguos tenían dos buenas ‘orejas’, para no decir otras palabras… Nos divertimos, dimos unas vueltas, bastante público, la gente se divierte, muchas firmas de autógrafos. Junto a los grandes campeones contándonos cosas y anécdotas del pasado, de lo que hacíamos, de lo que no se hacía, hablando del presente también»; recordó el venezolano.

Comentó sobre Espargaró

El vencedor de 19 grandes premios en las clases 250 y 350cc se refirió también a la costosa desconcentración del español Aleix Espargaró el pasado fin de semana en Barcelona que le costó el podio frente a su público y 9 valiosos puntos en la lucha por el título de MotoGP; al indicar que al parecer «ahora los pilotos no se fijan si bajan o no la bandera a cuadros…».

Carlos Lavado gozó del calor de Ospedaletti - noticiacn

Lavado junto a la gloria de Giácomo Agostini firmando.

Ahora estará en Paul Ricard, Francia

Lavado, protagonista habitual e indiscutido de estas reuniones que congregan a miles de aficionados amantes de las motos clásicas y de carreras, participará este fin de semana en la misma Costa Azul, pero en este caso en territorio de Francia; junto a su Yamaha 250cc oficial del team Venemotos con la que se consagró campeón mundial en 1986, esta vez en circuito permanente de Paul Ricard; trazado en el que supo triunfar en esa triunfal campaña que le otorgó su segunda diadema mundialista.

Carlos Lavado gozó del calor de Ospedaletti - noticiacn

Carlos Lavado en plena acción en Ospedaletti.

ACN/MAS/Octanopedia/@octano66

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Verstappen gana pole en Silverstone para sorprender a McLaren (+ video)

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Vestappen gana pole en Silverstone - Agencia Carabobeña de Noticias
Oscar Piastri (I), junto a Max Verstappen (C) y Lando Norris. (Foto: AP).
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El neerlandés Max Verstappen gana pole en Silverstone después de que sus rivales de McLaren cometieron pequeños, pero costosos errores, Verstappen tuvo el ritmo cuando más importó.

Sacrificó agarre por velocidad y fue 0,013 segundos más veloz que Oscar Piastri, que fue segundo. Lando Norris fue tercero 0,15 segundos más atrás. Y será más difícil para los aficionados en la nueva “Landostand” de verlo ganar por primera vez en casa.

Lewis Hamilton, que ha ganado nueve veces su carrera en casa, también peleó por el primer lugar de la parrilla, pero tuvo que conformarse con el quinto lugar debido a que terminó demasiado lento su vuelta.

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Verstappen gana pole en Silverstone

Con George Russell cuarto para Mercedes, eso hizo que tres pilotos británicos estuvieran entre los cinco primeros, pero ninguno en la primera fila.

Piastri perdió tiempo con un ligero desliz en la última curva en su última vuelta, mientras que Norris rozó un bordillo en una vuelta que de otro modo habría sido fuerte.

Verstappen se presentó con pesimismo y no creía tener el ritmo para desafiar a los McLaren en Silverstone —Ferrari había estado más cerca que Red Bull en las prácticas— y describió su coche como «tan difícil» por la radio a mitad de la sesión. Aun así, encontró el ritmo para la pole.

Un cambio crucial

Después de que Verstappen se sintiera frustrado con su coche en las prácticas, Red Bull ajustó la configuración para una mayor velocidad en línea recta, a costa de algo de agarre, especialmente en las muchas curvas de alta velocidad de Silverstone. «Parecía aguantar», fue el veredicto de Verstappen.

En la carrera del domingo, eso podría hacer que sea más difícil para los McLaren acercarse lo suficiente como para intentar adelantar. Incluso con la ayuda del DRS, Norris dijo que los McLaren podrían igualar la mayor velocidad máxima de Verstappen solo en las rectas, pero sin alcanzarlo.

Piastri dijo que las condiciones le recordaron la clasificación en el GP de Japón en abril, cuando Verstappen consiguió la pole y luego mantuvo a ambos McLaren detrás de él en la carrera para su primera victoria de 2025.

Piastri se dirige a la carrera de mañana domingo con una ventaja de 15 puntos sobre Norris, mientras que Verstappen es tercero, a 61 puntos del líder.

Tsunoda lucha en el otro Red Bull

En medio de la especulación sobre el futuro de Verstappen, hubo otra señal de cuánto depende Red Bull del cuatro veces campeón del mundo, ya que su compañero de equipo Yuki Tsunoda no logró entrar en el top 10 por sexta sesión de clasificación consecutiva. Tsunoda se ubicó en el 12mo puesto y el domingo buscará terminar una racha de cuatro carreras sin sumar un punto.

El novato de Mercedes, Kimi Antonelli, se clasificó séptimo, pero tiene una penalización de tres lugares por chocar con Verstappen en la primera vuelta del GP de Austria la semana pasada, asestando un duro golpe al desafío por el título de Verstappen.

El novato de Haas, Oliver Bearman, tuvo un ritmo impresionante para clasificarse octavo. No significó mucho porque ya tenía una penalización de 10 lugares después de chocar en los pits tras exceder la velocidad bajo una bandera roja en las prácticas.

El argentino Franco Colapinto está bajo presión sin puntos esta temporada en Alpine y no se hizo ningún favor el sábado al clasificarse último con un trompo y deslizamiento contra las barreras que sacó la bandera roja.

ACN/MAS/AP

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