Internacional
Canadienses investigan el accidente del avión ucraniano
Investigadores de accidentes de Canadá, visitaron este miércoles el sitio donde cayó el avión ucraniano derribado por misiles iraníes, en el cual murieron 57 canadienses, según afirmó el ministro de Transporte, Marc Garneau.
A los investigadores aún no se les ha otorgado acceso completo a los registros de vuelo y cabina, según informó en ministro Garneau en una conferencia de prensa.
Irán emitió visas a un equipo de investigadores canadienses, incluidos dos especialistas de la Junta de Seguridad del Transporte que se encuentran en Teherán para investigar lo concerniente al derribó del avión ucraniano el pasado 8 de enero de 2020, hecho en el cual fallecieron las 176 personas a bordo.
Investigadores canadienses tendrán acceso a cajas negras del avión derribado en Irán https://t.co/ikCxtqoYIm pic.twitter.com/0MyggfE1Un
— Chris Toledo MX (@christoledo_mx) January 14, 2020
Canadienses se unen a la investigación del avión ucraniano
“Han visitado el lugar del accidente. (…) Hoy dos investigadores canadienses examinaron los restos”, dijo Garneau.
«Lo que nos han dicho los iraníes es que se nos permitirá participar no solo en la decodificación de las cajas negras del avión ucraniano, sino también en el análisis», informó el ministro canadiense.
«En este momento estamos esperando para averiguar dónde va a suceder eso. No hemos recibido información oficial al respecto», agregó.
#13aEne| Expertos canadienses tendrán acceso a cajas negras del avión derribado en #Irán.
Aún se desconoce hasta qué punto podrán los investigadores profundizar en la investigación; no obstante, la República Islámica se mostró dispuesta a dejarlos participar. pic.twitter.com/U97gOMj6nF— Diario La Opinión (@LaOpinionCoj) January 14, 2020
Con información de: ACN|Reuters|Redes
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Internacional
Informe exhaustivo de capital venezolano en Plus Ultra, pide justicia española
La justicia española solicitó un informe exhaustivo de capital venezolano en Plus Ultra desde 2017, año en el que ingresaron al capital de la compañía personas de origen venezolano, cuando se dieron cambios en la estructura accionarial de la aerolínea.
La solicitud la realizó la Fiscalía en el marco de la investigación que sigue la Audiencia Nacional sobre la aerolínea, relacionada con el préstamo estatal de 53 millones de euros concedido para su rescate durante la pandemia y con una presunta trama de tráfico de influencias.
La fiscala del caso, Elena Lorente, pidió analizar el “eventual impacto” que tuvo la entrada del capital venezolano en la consideración de Plus Ultra cuando la empresa solicitó las ayudas públicas en 2021.
De acuerdo con el escrito, al que tuvo acceso EFE, la aerolínea fue constituida en 2011 por Julio Martínez Sola y Fernando González Enfedaque, pero posteriormente experimentó varios cambios accionariales, “particularmente significativos” a partir de 2017, cuando personas de origen venezolano ingresaron en su capital social y órganos de gestión.
Informe exhaustivo de capital venezolano en Plus Ultra
La Fiscalía pretende determinar el alcance de esas modificaciones y su posible relación con las circunstancias que rodearon la solicitud y concesión del rescate estatal.
El ingreso del capital venezolano se habría concretado mediante distintas escrituras públicas, cuyo contenido ya lo mencionaron en un informe elaborado en 2025 por la Unidad de Delincuencia Económica y Fiscal (UDEF) de la Policía Nacional.
La investigación también alcanzó a los principales accionistas de la compañía. En diciembre de 2025, Julio Martínez Sola y Roselli los detuvieron la UDEF y posteriormente quedaron en libertad. La semana pasada, Martínez Sola dimitió como presidente de Plus Ultra.
Salpica a Rodríguez Zapatero
El caso también salpica al expresidente del Gobierno español José Luis Rodríguez Zapatero, quien está siendo investigado por presuntos delitos de tráfico de influencias, organización criminal, blanqueo de capitales y falsedad documental.
Rodríguez Zapatero negó ante el juez, el pasado 17 de junio, haber ejercido influencia para favorecer a Plus Ultra en la concesión del préstamo público y rechazó haber mantenido comunicaciones con personas vinculadas a la aerolínea.
La conexión con Venezuela constituye uno de los elementos centrales de la investigación. Según la querella de la Fiscalía, Plus Ultra aparece como “firmante y beneficiaria” de presuntos contratos de préstamo con tres sociedades que estarían vinculadas al blanqueo de dinero procedente de una supuesta malversación de fondos de funcionarios venezolanos.
Ahora, la Justicia española busca determinar con mayor precisión cómo se produjo la entrada del capital venezolano en Plus Ultra y si esos movimientos tuvieron alguna incidencia en la solicitud y posterior concesión de los fondos públicos.
ACN/MAS/Agencias
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