Entre el 1° de diciembre, cuando la terminal Big Low Center de Valencia retomó sus operaciones, y este jueves 24 hasta el mediodía, registró 64% de  disminución en la movilización de pasajeros a otras ciudades.

El terminal de Valencia reportó que se han movilizado al menos 151 mil 559 pasajeros; lo que representa 64% menos que en 2019 durante el mismo período, cuando se registró una movilización de 422 mil 669 usuarios.

Así lo informó en entrevista con El Carabobeño el director de la terminal terrestre, Luis Gómez; quien atribuyó la escasa movilización registrada hasta la fecha a las restricciones derivadas de la pandemia de COVID-19.

“Hemos ido de menos a más”; dijo al explicar que al inicio de este mes reportaban solo 10% de movilización y ahora ya van por 36%.

Fue enfático al señalar que no hay escasez de unidades; por lo que está garantizada la movilización hacia todas las rutas nacionales. Las que han tenido mayor demanda son las intermedias, como Caracas, Barquisimeto; San Felipe y Coro, y las cortas, entre las que resaltan Puerto Cabello, Morón y Maracay.

En contraste, las rutas largas, especialmente las que van hacia estados fronterizos como Táchira y Zulia; este año bajaron a un 20% de movilidad. “La gente se está absteniendo de viajar por los gastos que esto representa y por los riesgos que se corren”.

Big Low registra disminución en movilización

En cuanto a las rutas suburbanas, la máxima autoridad de la principal terminal de Valencia aseguró que todas se mantendrán trabajando durante lo que queda de diciembre; Puerto Cabello, Morón, Bejuma, Montalbán, Miranda y Tinaquillo.

Debido a que Nicolás Maduro adelantó que al iniciar el 2021 decretaría 14 días continuos de cuarentena radical; el funcionario aseveró que todavía no tienen claro cómo será la operatividad de la terminal en enero.

“Probablemente la cuarentena sea a partir del 7 de enero; para dar chance de que quienes viajaron puedan retornar. El 2 de enero es cuando se registra mayor movilización, sobre todo de las personas que regresan”.

Tarifas

Dentro del Big Low Center las tarifas de los pasajes están reguladas y ajustadas a la gaceta. Según el documento emitido por el gobierno, un viaje desde Valencia hasta Caracas; que es la ruta con mayor demanda según Gómez, tiene un precio de dos millones 300 mil bolívares, el equivalente a casi dos dólares y medio.

Desde Valencia hacia Maracay (Aragua) un usuario debe pagar 741 mil 984 bolívares; hacia San Felipe (Yaracuy), un millón 786 mil bolívares; y hacia Coro (Falcón), cinco millones 532 mil bolívares. Después de Caracas, estas tres rutas también están entre las que mayor demanda han reportado.

Para las rutas largas la inversión en pasaje es mucho mayor. De acuerdo a las tarifas fijadas por el gobierno; un viaje desde Valencia hacia Maracaibo (Zulia) cuesta 12 millones 770 mil 574 bolívares si se hace en transporte ejecutivo y 17 millones 577 mil bolívares en los denominados bus cama. Hasta San Antonio (Táchira); el precio es 18 millones 237 mil bolívares en ejecutivo y 25 millones 104 mil bolívares en bus cama.

Con estas tarifas, viajar se hizo imposible para un gran porcentaje de la población tomando en cuenta que desde el 1° de mayo de este año el salario mínimo se ha mantenido en 400 mil bolívares; que equivalen a menos de medio dólar de acuerdo a la tasa de cambio paralela.

Respecto a las modalidades de pago, Gómez detalló que los usuarios pueden pagar en bolívares, euros o dólares; por lo que los transportistas tienen prohibido condicionar el tipo de moneda que reciben como pago de los pasajes.

ACN/El Carabobeno

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