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Atlético y Arsenal rozan las semis de la Europa League

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Atlético-ACN
Foto: AP
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Atlético de Madrid y Arsenal aprovecharon su condición de locales el jueves para tomar ventaja en la ida de los cuartos de final de la Europa League.

Antoine Griezmann consiguió su 17mo tanto de 2018 para que los “Colchoneros” se impusieran 2-0 sobre el Sporting de Lisboa.

Alexandre Lacazette volvió a la alineación titular de los “Gunners” y aportó un doblete en la goleada por 4-1 sobre el CSKA de Moscú. Aaron Ramsey anotó también en dos ocasiones para que el Arsenal tomara una delantera cómoda de cara a la vuelta que se realizará en Moscú, en medio de la crisis política entre Reino Unido y Rusia por el envenenamiento de un exespía y su hija el mes pasado.

Mientras, el Leipzig superó 1-0 al Marsella, y la Lazio puso fin a una racha invicta de 35 partidos del Salzburgo, al doblegarlo 4-2 en Roma.

Los encuentros de vuelta se realizarán el 12 de abril.

El Atlético, que se coronó en este torneo en 2010 y 2012, no tuvo piedad de su rival portugués. El mediocampista Koke anotó apenas a los 22 segundos.

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“El gol del arranque fue generado por una buena predisposición de buscar el partido. Fuimos a tapar la salida de ellos y a presionar adelante”, explicó el técnico del club español Diego Simeone. “Insistimos en generarle dificultades en los controles, se nos acomodó el partido y el encuentro, a nivel colectivo, fue uno de los mejores de la temporada”.

Los dirigidos por el argentino Simeone, que han ganado todos sus duelos de la Liga Europa desde que fueron eliminados en la fase de grupos de la Liga de Campeones, hicieron el 2-0 por medio del francés Griezmann.

“Nosotros tuvimos las que tuvimos, y el talento de Griezmann y Koke llevaron el partido a nuestro lado”, valoró Simeone.

El Arsenal estiró a cinco su racha de victorias consecutivas en las distintas competiciones, mediante una muestra de fútbol ofensivo ante el conjunto visitante.

Tras una buena jugada a los nueve minutos, el español Héctor Bellerín recibió un balón por la banda derecha y envió un centro para que Ramsey anotara. Aleksandr Golovin empató poco después, mediante un disparo con efecto, pero Lacazette convirtió un penal a los 23 minutos, luego de una falta sobre Mesut Ozil.

Cinco minutos después, Ramsey hizo algo de magia, al conectar de volea y con el talón un servicio de Ozil. Lacazette cerró la cuenta con un zurdazo a los 35 minutos.

“Sabemos que esto no está definido”, dijo sin embargo el técnico del club londinense Arsene Wenger. “Tenemos que ir allá con la debida concentración para ganar el partido”.

AP

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Pulso Red Bull-Ferrari para celebrar el regreso de la F1 a China (+ video)

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Regresa Gran Premio de China - Agencia Carabobeña de Noticias
Fotos: EFE
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Regresa Gran Premio de China, después de cinco años de ausencia, el campeonato del mundo de Fórmula 1 regresa este fin y Ferrari lidera las escuderías que pretenden plantar cara a Red Bull y al líder del campeonato, Max Verstappen.

La prueba china vuelve después de cuatro temporadas en blanco debido a la pandemia del covid-19. En aquel momento, el británico Lewis Hamilton contaba con cinco títulos de campeón del mundo de Fórmula 1 y dominaba con mano de hierro el campeonato al volante de Mercedes, mientras que el neerlandés Max Verstappen tan solo sumaba cinco victorias en carreras de F1.

Pero desde 2019 las cosas han cambiado mucho: Hamilton, que ganó en 2020 su séptimo campeonato del mundo, atraviesa uno de sus peores inicios de temporada en un Mercedes que sigue sin brillar, mientras que Verstappen vuela sobre el asfalto desde hace dos años al volante de Red Bull.

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Regresa Gran Premio de China

Favorito en esta quinta prueba del año, Max Verstappen tendrá que mirar por el retrovisor a los Ferrari, los mejor posicionados para amenazar su liderazgo.

El circuito de Shanghái deteriora mucho los neumáticos, reduciendo así la adherencia, y la ‘Scuderia’ ha demostrado ser el equipo que mejor nivel muestra sobre este tipo de asfalto.

Desde Red Bull esperan que Ferrari “sea probablemente su competencia más ajustada” este fin de semana, como reconoció su patrón Christian Horner, cuya posición como líder del equipo austríaco parece ya libre de amenaza.

El británico fue acusado y luego absuelto de “comportamiento inapropiado” hacia una empleada al inicio de temporada, un caso que hizo temblar la estabilidad de su equipo.

Regresa Gran Premio de China - Agencia Carabobeña de Noticias

Ferrari, ¿con mejor nivel?

‘Mad Max’ llega como líder de campeonato (77 puntos), con trece unidades de ventaja sobre su compañero de equipo, el mexicano Sergio Pérez (64). Les siguen los Ferrari del monegasco Charles Leclerc (59) y del español Carlos Sainz Jr (55).

Durante un nuevo doblete de la escudería austríaca a principios de abril en Suzuka (Japón), Sainz, tercero, demostró el potencial de su SF-24 frente a los todopoderosos RB20.

“Sobre el papel, creo que es un circuito en el que podremos tener mejor rendimiento que en Suzuka”, explicó Leclerc, 4º en el GP de Japón. “Pero Red Bull seguirá por encima este fin de semana”.

Hasta cuatro pilotos de la parrilla descubrirán el circuito internacional de Shanghái por primera vez a bordo de un Fórmula 1, entre ellos el local Zhou Guanyu.

“No podría estar más entusiasmado con la idea de correr por fin en mi tierra”, celebró el nativo de Shanghái, que alcanzó la élite del automovilismo en 2022. Será el primer chino de la historia en participar en Fórmula 1 en China.

Regresa Gran Premio de China - Agencia Carabobeña de Noticias

Primera carrera esprint del año

El GP de China marca también la vuelta el sábado de la carrera esprint, que otorga puntos sumplementarios al campeonato, pero esta temporada el formato presenta algunos cambios.

Este año, después de la hora de ensayos libres del viernes, se celebrará la clasificación para el esprint. El sábado se celebrará primero la carrera esprint, y más tarde la clasificación ‘clásica’ que determinará la parrilla de salida del GP del domingo.

Este cambio de formato ha sido celebrado por los equipos, que podrán ahora trabajar más tiempo en los monoplazas sin ser penalizados, pero el ‘timing’ de esta primera carrera esprint no ha gustado a todo el mundo.

Los pilotos tan sólo tendrán una hora de ensayos libres para aclimatarse a esta pista al volante de sus F1 “nueva generación” de 2022.

“Es muy inteligente hacer eso” en China, ironizó Verstappen a principios de abril, tras ganar el GP de Japón.

Para Sainz, se trata de un “circuito que ofrece buenas posibilidades de adelantamientos” y pasar “directamente a la clasificación después de una hora de entrenamientos libres no es una buena decisión después de cinco años de ausencia”.

ACN/MAS/AFP

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