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Amenazan con sabotear el principal aeropuerto de Inglaterra usando drones

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Amenazan con sabotear el principal aeropuerto de Inglaterra usando drones
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Activistas británicos del cambio climático, amenazaron con sabotear el tráfico del principal aeropuerto londinense (Heathrow) con drones recreacionales desde el 13 de septiembre.

Con estas acciones, los activistas buscan impedir el despegue de los vuelos y presionar al gobierno británico para que tome medidas más duras respecto a la reducción de las emisiones de carbono.

La administración de Heathrow, podría mitigar el impacto de las acciones de protesta, pero los drones volando se sumarán al caos aéreo de los viajes en el aeropuerto más grande de Europa, justamente en el mes de septiembre; con la huelga de los pilotos de British Airways también planificada para esas fechas.

Amenazan con sabotear el principal aeropuerto de Inglaterra usando drones. Foto: fuentes.

Amenazan con sabotear el principal aeropuerto de Inglaterra usando drones. Foto: fuentes.

Grupo “Heathrow Pause” volara sus drones

El grupo activista “Heathrow Pause”, dijo que volarían los drones recreacionales dentro de una zona restringida de 5 km alrededor del aeropuerto, pero fuera de las rutas de vuelo de Heathrow, en un acto de sabotaje sin precedentes; que el grupo dijo obligaría al aeropuerto a mantener los vuelos en tierra.

El aeropuerto de Heathrow, dijo el jueves en un comunicado que el plan de activistas climáticos para interrumpir sus operaciones con vuelos de aviones no tripulados “es criminal y contraproducente”.

El acto de volar drones dentro aeropuerto es ilegal porque conlleva riesgos, afirman las autoridades. Foto: fuentes.

El acto de volar drones dentro aeropuerto es ilegal porque conlleva riesgos, afirman las autoridades. Foto: fuentes.

Criminal y contraproducente

Estamos de acuerdo con la necesidad de actuar sobre el cambio climático. Este es un problema global que requiere compromiso y acción constructivos. Cometer delitos penales e interrumpir a los pasajeros es contraproducente»; dijo un portavoz del aeropuerto más grande de Europa sobre los planes del grupo ambiental «Heathrow Pause».

El acto de volar drones dentro de los 5 km de un campo de aviación es ilegal porque conlleva riesgos. Trabajaremos en estrecha colaboración con la Policía Metropolitana y otras autoridades para gestionar y mitigar cualquier impacto que esto pueda causar»; señaló el comunicado.

Con información de: ACN|Reuters

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Internacional

Informe exhaustivo de capital venezolano en Plus Ultra, pide justicia española

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Informe exhaustivo de capital venezolano en Plus Ultra - Agencia Carabobeña de Noticias
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La justicia española solicitó un informe exhaustivo de capital venezolano en Plus Ultra desde 2017, año en el que ingresaron al capital de la compañía personas de origen venezolano, cuando se dieron cambios en la estructura accionarial de la aerolínea.

La solicitud la realizó la Fiscalía en el marco de la investigación que sigue la Audiencia Nacional sobre la aerolínea, relacionada con el préstamo estatal de 53 millones de euros concedido para su rescate durante la pandemia y con una presunta trama de tráfico de influencias.

La fiscala del caso, Elena Lorente, pidió analizar el “eventual impacto” que tuvo la entrada del capital venezolano en la consideración de Plus Ultra cuando la empresa solicitó las ayudas públicas en 2021.

De acuerdo con el escrito, al que tuvo acceso EFE, la aerolínea fue constituida en 2011 por Julio Martínez Sola y Fernando González Enfedaque, pero posteriormente experimentó varios cambios accionariales, “particularmente significativos” a partir de 2017, cuando personas de origen venezolano ingresaron en su capital social y órganos de gestión.

Informe exhaustivo de capital venezolano en Plus Ultra

La Fiscalía pretende determinar el alcance de esas modificaciones y su posible relación con las circunstancias que rodearon la solicitud y concesión del rescate estatal.

El ingreso del capital venezolano se habría concretado mediante distintas escrituras públicas, cuyo contenido ya lo mencionaron en un informe elaborado en 2025 por la Unidad de Delincuencia Económica y Fiscal (UDEF) de la Policía Nacional.

La investigación también alcanzó a los principales accionistas de la compañía. En diciembre de 2025, Julio Martínez Sola y Roselli los detuvieron la UDEF y posteriormente quedaron en libertad. La semana pasada, Martínez Sola dimitió como presidente de Plus Ultra.

Salpica a Rodríguez Zapatero

El caso también salpica al expresidente del Gobierno español José Luis Rodríguez Zapatero, quien está siendo investigado por presuntos delitos de tráfico de influencias, organización criminal, blanqueo de capitales y falsedad documental.

Rodríguez Zapatero negó ante el juez, el pasado 17 de junio, haber ejercido influencia para favorecer a Plus Ultra en la concesión del préstamo público y rechazó haber mantenido comunicaciones con personas vinculadas a la aerolínea.

La conexión con Venezuela constituye uno de los elementos centrales de la investigación. Según la querella de la Fiscalía, Plus Ultra aparece como “firmante y beneficiaria” de presuntos contratos de préstamo con tres sociedades que estarían vinculadas al blanqueo de dinero procedente de una supuesta malversación de fondos de funcionarios venezolanos.

Ahora, la Justicia española busca determinar con mayor precisión cómo se produjo la entrada del capital venezolano en Plus Ultra y si esos movimientos tuvieron alguna incidencia en la solicitud y posterior concesión de los fondos públicos.

ACN/MAS/Agencias

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