Nacional
Ahora el yogurt El Griego con frutas de Bufalinda es más grande
El nuevo formato del yogurt El Griego de Lácteos Bufalinda ya está disponible en las neveras de las principales cadenas de supermercados y tiendas de alimentos del país.
Ahora en presentación de 500 gramos en dos sabores: fresa y durazno.
Las versiones con frutas del yogurt El Griego, perfectas para la merienda o el desayuno, se elaboran con 100% leche fresca de búfala y confituras preparadas solo con la pulpa de la fruta en almíbar.
Es espeso, cremoso, natural y rico. La nueva presentación de 500 gramos de fresa y durazno, se suma a la de 180 gramos del portafolio de la marca, disponibles en el mercado en cuatro sabores listos para disfrutar como snack combinado con sus trozos de frutas naturales de guayaba, piña, durazno y fresa.
Por su valioso aporte de nutrientes es importante incorporar el consumo de probióticos en la dieta diaria
Una porción de 170 gramos de yogurt El Griego contiene de 15 a 20 gramos de proteínas y aporta una buena cantidad de fosforo, calcio, magnesio, potasio, hierro y zinc.
Además, sus fermentos probióticos ayudan a una mejor digestión y fortalecen el sistema inmunológico.
Las investigaciones recientes en torno a la biota intestinal, que comprende miles de millones de bacterias que colonizan el tracto del ser humano han demostrado la importancia de estos microrganismos en el sano proceso digestivo.

Por ello, la ingesta en cantidades adecuadas de probióticos es necesaria para el organismo.
Con esta nueva presentación de 500 gramos ahora el consumidor puede tener el producto en la nevera de casa y servir las raciones según sus propias necesidades.
Al igual que todos los productos de Lácteos Bufalinda el yogurt El Griego se elabora en su planta ubicada en el estado Monagas, y con la leche obtenida de sus propios rebaños, lo que garantiza la calidad de cada uno de ellos.
Nota de prensa
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Nacional
Venezuela deberá renovar su flota aérea para 2027 por Plan Corsia
Para el 2027 Venezuela deberá renovar su flota aérea y adecuarla al Plan de Compensación y Reducción de Carbono para la Aviación Internacional, conocido como Plan Corsia por sus siglas en inglés, el cual es un sistema global creado por la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) para estabilizar las emisiones de dióxido de carbono de los vuelos internacionales a partir de los niveles de referencia fijados en 2019, de acuerdo con información de la Administración de Aviación Federal de Estados Unidos.
Este plan, según el consultor y expresidente del Instituto Nacional de Aeronáutica Civil (INAC), Juan Manuel Teixeira, exige a las aerolíneas medir y compensar el excedente de sus emisiones promedio, lo que podría generar elevados costos a las empresas aéreas nacionales cuya flota está compuesta por equipos de generaciones anteriores.
Venezuela deberá renovar flota aérea…
Explicó que la flota venezolana tiene un mayor consumo y emisión de gases, por lo que la carga impositiva y de compensación podría resultar insostenible para las empresas locales si intentan operar rutas internacionales sin actualizar sus equipos.
Asimismo, el experto indicó que el país tiene una producción de combustible Jet A1 para abastecer tanto a las aerolíneas nacionales como internacionales que operan rutas desde y hacia el territorio venezolano.
Pero, la producción nacional no abarca la elaboración de AVGAS (Aviation Gas), combustible empleado por aeronaves con motores de pistón, por lo que requiere ser importado a un costo elevado, creando una situación compleja a la aviación general y a los operadores de pequeñas aeronaves, dijo en entrevista para Fedecámaras Radio.
ACN/MAS/Banca y Negocios
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