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Reactivarán entre 8 y 10 unidades del transporte UC

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Foto: cortesía.
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Al parecer, a partir del lunes 15 de julio, se reactivaran entre ocho y 10 unidades del servicio de transporte Universidad de Carabobo (UC).

A través de una nota de prensa, la rectora, Jessy Divo de Romero, indicó que sostuvo una reunión con la Comisión; donde informó que mediante el convenio preexistente entre la institución y el Gobierno de Carabobo; se concretó la propuesta que incluía la recuperación de 10 unidades del transporte UC.

Destacó en este sentido, la labor realizada por este equipo, quienes según ella; se han ocupado en recuperar y poner en marcha el transporte UC; para que los estudiantes y demás comunidad universitaria sigan asistiendo al campus Bárbula.

Parte del transporte UC reparado por Transdrácula

Un total de cinco autobuses fueron llevados hacia la sede de Transdrácula este martes; con la intención de repararlos, de proveerlos de cauchos, aceites, baterías, repuestos varios, frenos y mantenimiento preventivo.

Sobre ello, Daniel Rodríguez, miembro de la comisión, manifestó que «la idea es que los vehículos tengan un tiempo prolongado de uso».

Por su parte, Joe Gil, presidente del Sindicato de Obreros UC, señaló que con los recursos enviados por autoridades de la Opsu; gestionan la adquisición de cauchos para que se agreguen cinco más al transporte UC.

También, serán incluidas dos busetas, es decir, que podrían activarse unas 10 unidades desde el lunes 15 de julio.

En este sentido, Onaldo Sifontes, director del Transporte UC, explicó que con 43 millones asignados por autoridades del Ministerio de Educación Universitaria; estiman que 18 vehículos estén operativos en la semana; los cuales se deben mantener en óptimas condiciones para el reinicio a clases en septiembre.

Apoyo de las Alcaldías

Entre otros acuerdos, el consejero universitario Luis Yaguarate, exhorta a las alcaldías que cuentan con convenios el transporte UC; a que reactiven las rutas municipales para que los estudiantes tengan la oportunidad de viajar desde su municipio hasta el Campus Bárbula.

Divo de Romero informó, que queda de parte de los integrantes de los Consejos de Facultades; todas las decisiones relacionadas con los procesos para finalizar en estas tres últimas semanas.

ACN/La Calle/Nota de prensa/Foto: referencial

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Carabobo

Sectores productivos crean Comité Eléctrico en Carabobo ante crisis energética

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Comité Eléctrico en Carabobo
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Representantes de gremios empresariales, profesionales y académicos anunciaron la conformación del Comité Institucional Eléctrico del Estado Carabobo, iniciativa promovida por la Asociación de Ejecutivos del Estado Carabobo (AEEC).

El objetivo es evaluar el estatus de las plantas termoeléctricas y mantener comunicación con Corpoelec para conocer oficialmente los avances de recuperación, ejecución de proyectos e inversión en generación de energía que se incorporarán al Sistema Eléctrico Nacional (SEN).

El comité está integrado por Fedecámaras Carabobo y sus cámaras afiliadas, el Colegio de Ingenieros de Carabobo y la Facultad de Ciencias y Tecnología de la Universidad de Carabobo.

Entre sus propuestas figura que la entidad retenga al menos el 50% de la energía generada por sus plantas, garantizando la continuidad del servicio local.

Durante la presentación, Franklin López, presidente del Colegio de Ingenieros de Carabobo, estimó que para diciembre la región podría generar cerca de 1.800 MW.

Explicó que Planta Centro mantiene paralizadas sus cinco unidades principales, mientras que la unidad número seis, de fabricación china, podría estar operativa entre finales de septiembre y principios de octubre, aportando 600 MW al SEN.

Asimismo, indicó que las plantas Pedro Camejo y Termocarabobo generan en conjunto unos 560 MW, cuando el estado requiere aproximadamente 850 MW para funcionar con estabilidad.

Por su parte, Jorge Aroca, presidente de Fedecámaras Carabobo, calificó como paradójica la administración de carga aplicada al estado: «A medida que se generan más megavatios, resulta contradictorio que Carabobo sea uno de los estados más castigados. Los racionamientos ya no son de cuatro horas, sino de seis y ocho horas diarias promedio».

Propuestas y solicitudes

El comité exigió que Carabobo no sea sometido a racionamientos superiores a tres horas y planteó la reincorporación de barcazas de generación flotante, recordando que en 2011 el Estado venezolano adquirió dos unidades de 75 MW cada una, que aportaban directamente al SEN.

Entre las solicitudes al Ejecutivo destacan:

  • Exoneración de impuestos para la importación de equipos de generación (plantas eléctricas, inversores, paneles solares y accesorios).
  • Financiamiento bancario para equipos de autogeneración con tasas por debajo del 16%.
  • Incentivos y rebajas de al menos 20% en tributos municipales para pequeños y medianos comerciantes.
  • Publicación previa de cronogramas de cortes eléctricos para permitir la planificación de sectores productivos y educativos.

Finalmente, los voceros subrayaron que el servicio recibido no corresponde con las tarifas eléctricas actuales y enfatizaron que la región no busca privilegios, sino condiciones mínimas para preservar empleos y proteger el aparato productivo.

 

 

 

Con información de nota de prensa

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