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Transporte UC contará con apoyo para rehabilitar las unidades

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Foto: cortesía.
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Luego de una protesta pacífica de los integrantes de la Federación de Centros Universitarios (FCU) y más estudiantes; autoridades del Ministerio de Educación Universitaria, Ciencia y Tecnología enviaron los recursos; para atender el servicio de transporte de la Universidad de Carabobo (UC).

El presidente de la FCU-UC, Marlon Díaz, resaltó que recibieron respuesta del ministerio; después de realizar en varias ocasiones denuncias por parte de la comunidad universitaria.

Según el dirigente, el ente ministerial envió 49 millones 208 mil 790 bolívares; destinado a la reparación, mantenimiento y puesta en marcha del transporte UC.

Dos operativas de 60 unidades

Anteriormente, una comisión designada por el Consejo Universitario (CU) evaluó las condiciones actuales de las unidades de transporte; la cual determinó que de 60 autobuses, solo dos estaban 100% operativos; mientras que seis se encontraban parcialmente buenos.

Por ésta razón, Díaz comentó que “estos seis autobuses representaban un riesgo para la comunidad universitaria; por lo que la comisión decidió suspender el servicio hasta conseguir las soluciones necesarias para un traslado seguro”.

Vale recordar, que esta comisión conformada el martes pasado, está integrada por  dos representantes de la FCU; dos de las asociaciones estudiantiles, uno del sindicato de obreros y dos consejeros universitarios.

El Ministerio tomó en cuentas estas y otras denuncias realizadas desde hace dos meses por parte de dirigentes estudiantiles, y envió los recursos, “que aunque son insuficientes, son necesarios para atender el transporte UC”.

Así mismo, el presidente de la FCU-UC recordó a las autoridades del ministerio sincerar los montos de las becas estudiantiles. Además, que envíen los recursos e insumos para reactivar el servicio de comedor.

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Comunidad universitaria organizada. Foto: cortesía

Rehabilitarán 10 unidades del transporte UC

Como parte de otra solución a la problemática que presenta el transporte UC, el consejo de la Universidad de Carabobo; aceptó la propuesta presentada por Jessica Bello, presidenta de la Federación de Centros Universitarios (FCU), la cual trata de un convenio con la gobernación del estado Carabobo.

Bello indicó, que inicialmente la gestión actual, liderada por Rafael Lacava, realizará la rehabilitación de 10 unidades de transporte UC; con la intención de trasladar de manera segura a la comunidad universitaria.

“Hoy celebramos que por fin se haya aceptado nuestra propuesta, que a través de un convenio institucional entre la Gobernación y la Universidad de Carabobo; se puedan repotenciar inicialmente 10 unidades de la flota de autobuses de la Universidad”, resaltó la presidenta de la FCU-UC.

En este sentido, aseguró que el convenio aprobado este jueves durante Consejo Universitario; permitirá abastecer a la flota de transporte UC con cauchos, baterías y lubricantes.

Participación de la comunidad universitaria

Sobre la aprobación de este convenio, la dirigente estudiantil manifestó que se logró gracias a la participación de la comunidad estudiantil organizada.

«Con el plan aprobado, se contribuirá con el traslado de estudiantes, docentes, personal administrativo y obrero; en las distintas rutas habilitadas en los 14 municipios de la entidad”, explicó Bello.

ACN/Nota de prensa FCU/La Calle/Foto: cortesía

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Carabobo

Sectores productivos crean Comité Eléctrico en Carabobo ante crisis energética

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Comité Eléctrico en Carabobo
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Representantes de gremios empresariales, profesionales y académicos anunciaron la conformación del Comité Institucional Eléctrico del Estado Carabobo, iniciativa promovida por la Asociación de Ejecutivos del Estado Carabobo (AEEC).

El objetivo es evaluar el estatus de las plantas termoeléctricas y mantener comunicación con Corpoelec para conocer oficialmente los avances de recuperación, ejecución de proyectos e inversión en generación de energía que se incorporarán al Sistema Eléctrico Nacional (SEN).

El comité está integrado por Fedecámaras Carabobo y sus cámaras afiliadas, el Colegio de Ingenieros de Carabobo y la Facultad de Ciencias y Tecnología de la Universidad de Carabobo.

Entre sus propuestas figura que la entidad retenga al menos el 50% de la energía generada por sus plantas, garantizando la continuidad del servicio local.

Durante la presentación, Franklin López, presidente del Colegio de Ingenieros de Carabobo, estimó que para diciembre la región podría generar cerca de 1.800 MW.

Explicó que Planta Centro mantiene paralizadas sus cinco unidades principales, mientras que la unidad número seis, de fabricación china, podría estar operativa entre finales de septiembre y principios de octubre, aportando 600 MW al SEN.

Asimismo, indicó que las plantas Pedro Camejo y Termocarabobo generan en conjunto unos 560 MW, cuando el estado requiere aproximadamente 850 MW para funcionar con estabilidad.

Por su parte, Jorge Aroca, presidente de Fedecámaras Carabobo, calificó como paradójica la administración de carga aplicada al estado: «A medida que se generan más megavatios, resulta contradictorio que Carabobo sea uno de los estados más castigados. Los racionamientos ya no son de cuatro horas, sino de seis y ocho horas diarias promedio».

Propuestas y solicitudes

El comité exigió que Carabobo no sea sometido a racionamientos superiores a tres horas y planteó la reincorporación de barcazas de generación flotante, recordando que en 2011 el Estado venezolano adquirió dos unidades de 75 MW cada una, que aportaban directamente al SEN.

Entre las solicitudes al Ejecutivo destacan:

  • Exoneración de impuestos para la importación de equipos de generación (plantas eléctricas, inversores, paneles solares y accesorios).
  • Financiamiento bancario para equipos de autogeneración con tasas por debajo del 16%.
  • Incentivos y rebajas de al menos 20% en tributos municipales para pequeños y medianos comerciantes.
  • Publicación previa de cronogramas de cortes eléctricos para permitir la planificación de sectores productivos y educativos.

Finalmente, los voceros subrayaron que el servicio recibido no corresponde con las tarifas eléctricas actuales y enfatizaron que la región no busca privilegios, sino condiciones mínimas para preservar empleos y proteger el aparato productivo.

 

 

 

Con información de nota de prensa

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