Internacional
Yango revela cómo se mueven, comen y viven las ciudades latinoamericanas
¿Cómo viven realmente las ciudades latinoamericanas? ¿Cuándo se mueven las personas, qué comen y cómo organizan su día a día?
Los datos agregados de Yango Group ofrecen una radiografía precisa de las rutinas urbanas en Colombia, Perú, Bolivia, Guatemala y Venezuela, revelando que la vida cotidiana está marcada por hábitos constantes más que por tendencias pasajeras.
Las cifras, correspondientes a las operaciones de 2025, muestran que millones de usuarios recurren a las plataformas digitales no como un recurso ocasional, sino como parte de su rutina diaria: desplazarse al trabajo, resolver compras familiares o coordinar un almuerzo dominical.
“Lo que muestran los datos es una transición clara: los servicios digitales se convirtieron en parte de la infraestructura que permite que las ciudades funcionen de manera eficiente todos los días”, afirmó Leonardo Zambrano, director regional de Yango para América Latina.
“Este cambio respalda la movilidad cotidiana, el comercio local y los hábitos de consumo en toda la región”.
Movilidad: de un uso ocasional a infraestructura urbana
Uno de los hallazgos más relevantes del análisis es que el 70 % de los viajes de Yango Ride en América Latina se concentran en servicios de tarifa económica.
Esto confirma que las plataformas de movilidad se utilizan principalmente para desplazamientos diarios y funcionales, no para trayectos premium o esporádicos.
Además, Yango completó más de 520.000 viajes hacia aeropuertos en Colombia, Perú y Bolivia, lo que evidencia la confianza de los usuarios en la plataforma para traslados planificados y sensibles al tiempo.
Yango Transport: patrones distintos según el país
La función Yango Transport, que integra rutas y horarios de transporte público, muestra comportamientos diferenciados:
- Colombia: mayor uso los viernes y sábados.
- Perú y Bolivia: picos de actividad los domingos.
Entregas: el ritmo del almuerzo y los viernes
Los datos de entregas reflejan cómo la logística se integra a la vida urbana. En todos los mercados, el viernes es el día de mayor actividad, con picos entre las 11:30 a. m. y la 1:30 p. m., cuando coinciden trabajo, almuerzo y diligencias.
En diciembre, Santa Cruz de la Sierra (Bolivia) registró la mayor densidad de entregas per cápita, superando a ciudades más grandes como Lima y Bogotá, lo que demuestra la penetración de estos servicios en urbes intermedias.
Food Delivery: consumo cotidiano, no excepcional
El análisis del servicio de Food Delivery en Bolivia revela hábitos diarios más que celebraciones puntuales. El mediodía es la hora de mayor demanda, especialmente los domingos, con un segundo pico alrededor de las 8:00 p. m.
Las preferencias se inclinan hacia opciones accesibles y familiares: el cuarto de pollo representó el 12,51 % de los pedidos, seguido de otras variantes de pollo a la parrilla y menús económicos.
Los datos también muestran un uso creciente para comidas grupales: pedidos de 40 ítems por 2.360 bolivianos, órdenes de 70 salteñas o 40 porciones de platos tradicionales como pique macho o cuadril entero. La alta recurrencia de usuarios confirma niveles sólidos de fidelidad.
Mirada hacia 2026: movilidad inteligente y comercio digital
En 2026, Yango Group continuará fortaleciendo su ecosistema en América Latina con foco en movilidad inteligente, digitalización del comercio local y tecnología adaptada a cada ciudad.
Esta estrategia se complementa con Yango Ventures, el brazo de inversión que impulsa startups y negocios digitales locales, contribuyendo al desarrollo económico urbano y a la innovación alineada con las necesidades reales del mercado regional.
NDP
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Internacional
Informe exhaustivo de capital venezolano en Plus Ultra, pide justicia española
La justicia española solicitó un informe exhaustivo de capital venezolano en Plus Ultra desde 2017, año en el que ingresaron al capital de la compañía personas de origen venezolano, cuando se dieron cambios en la estructura accionarial de la aerolínea.
La solicitud la realizó la Fiscalía en el marco de la investigación que sigue la Audiencia Nacional sobre la aerolínea, relacionada con el préstamo estatal de 53 millones de euros concedido para su rescate durante la pandemia y con una presunta trama de tráfico de influencias.
La fiscala del caso, Elena Lorente, pidió analizar el “eventual impacto” que tuvo la entrada del capital venezolano en la consideración de Plus Ultra cuando la empresa solicitó las ayudas públicas en 2021.
De acuerdo con el escrito, al que tuvo acceso EFE, la aerolínea fue constituida en 2011 por Julio Martínez Sola y Fernando González Enfedaque, pero posteriormente experimentó varios cambios accionariales, “particularmente significativos” a partir de 2017, cuando personas de origen venezolano ingresaron en su capital social y órganos de gestión.
Informe exhaustivo de capital venezolano en Plus Ultra
La Fiscalía pretende determinar el alcance de esas modificaciones y su posible relación con las circunstancias que rodearon la solicitud y concesión del rescate estatal.
El ingreso del capital venezolano se habría concretado mediante distintas escrituras públicas, cuyo contenido ya lo mencionaron en un informe elaborado en 2025 por la Unidad de Delincuencia Económica y Fiscal (UDEF) de la Policía Nacional.
La investigación también alcanzó a los principales accionistas de la compañía. En diciembre de 2025, Julio Martínez Sola y Roselli los detuvieron la UDEF y posteriormente quedaron en libertad. La semana pasada, Martínez Sola dimitió como presidente de Plus Ultra.
Salpica a Rodríguez Zapatero
El caso también salpica al expresidente del Gobierno español José Luis Rodríguez Zapatero, quien está siendo investigado por presuntos delitos de tráfico de influencias, organización criminal, blanqueo de capitales y falsedad documental.
Rodríguez Zapatero negó ante el juez, el pasado 17 de junio, haber ejercido influencia para favorecer a Plus Ultra en la concesión del préstamo público y rechazó haber mantenido comunicaciones con personas vinculadas a la aerolínea.
La conexión con Venezuela constituye uno de los elementos centrales de la investigación. Según la querella de la Fiscalía, Plus Ultra aparece como “firmante y beneficiaria” de presuntos contratos de préstamo con tres sociedades que estarían vinculadas al blanqueo de dinero procedente de una supuesta malversación de fondos de funcionarios venezolanos.
Ahora, la Justicia española busca determinar con mayor precisión cómo se produjo la entrada del capital venezolano en Plus Ultra y si esos movimientos tuvieron alguna incidencia en la solicitud y posterior concesión de los fondos públicos.
ACN/MAS/Agencias
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