El líder y tricampeón del mundo de la Fórmula 1, el neerlandés Max Verstappen domina en Suzuka una jornada truncada por la lluvia, cuarta prueba de la temporada, donde el australiano Oscar Piastri se mostró en el inservible segundo ensayo.

Dos semanas después de su abandono en Australia, el primero desde hacía dos años, Verstappen se mostró muy cómodo sobre el rápido trazado nipón, donde se impuso en las dos últimas temporadas y confirmó su estatus de favorito para el GP del domingo.

Dominó sin forzar la primera sesión de ensayos a media jornada, pero prefirió quedarse en el garaje cuando en la segunda la lluvia hizo aparición sobre el circuito, donde la temperatura no superó los 13ºC en el aire y 18ºC sobre el asfalto.

“Fue una buena primera jornada, me sentí cómodo en el coche. Hay aún pequeñas cosas a probar y verificar, pero globalmente está bien. Es una pena no haber podido rodar en la segunda sesión de ensayos, ¡pero no se puede cambiar el tiempo! Tengo la impresión de que las diferencias se han reducido con nuestros perseguidores, pero Suzuka es un circuito que se le da bien al equipo así que estamos confiados para este fin de semana”, declaró Verstappen.

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Verstappen domina en Suzuka una jornada truncada por la lluvia

El neerlandés superó a su compañero mexicano Sergio Pérez y al español Carlos Sainz (Ferrari), ganador en Melbourne, en respectivamente 181 y 213 milésimas.

Con el sexto puesto del monegasco Charles Leclerc justo por detrás de los dos Mercedes de los británicos George Russell y Lewis Hamilton, la ‘Scuderia’ confirmó que en principio será el gran rival de Red Bull este fin de semana.

“No fue el día ideal porque no pudimos trabajar en la segunda sesión de ensayos. Estuve bastante cómodo en la primera sesión y tenía muchas ganas de continuar el trabajo en la segunda. Pero fue parecido para todos”, comentó Sainz.

Alonso séptimo

El español Fernando Alonso (Aston Martin) firmó el séptimo mejor tiempo, mientras que los monoplazas ‘papaya’ de McLaren estuvieron más discretos, con el 8º y 10º puesto.

“Estamos en una plaza correcta y estoy confiado en que podamos progresar de cara a las calificaciones, donde aspiramos a una buena posición”, explicó el británico Lando Norris.

La primera sesión de ensayos había sido reducida diez minutos debido a una bandera roja desplegada después del accidente a gran velocidad de Logan Sargeant. El estadounidense dañó su Williams al chocar contra un muro de neumáticos y fue baja para la segunda sesión al no ser reparado a tiempo su monoplaza.

Hace dos semanas en Melbourne, el estadounidense tuvo que dejar su volante a su compañero tailandés Alex Albon, que había destrozado su monoplaza, ya que su escudería no dispone de chasis de recambio. Descartado, Sargeant presencio las calificaciones y la carrera desde el garaje de Williams después de que los dirigentes optasen por privilegiar a Albon, al considerarlo más capaz de sumar puntos para la escudería.

El australiano Oscar Piastri (McLaren) lideró el segundo libre del Gran Premio de Japón, el cuarto del Mundial de F1, en el circuito de Suzuka, donde, con la pista mojada, apenas se rodó; el español Carlos Sainz (Ferrari) -vencedor hace dos semanas, en Australia- marcó el séptimo tiempo, y ni su compatriota, el doble campeón mundial asturiano Fernando Alonso (Aston Martin), ni el mexicano Sergio Pérez (Red Bull), marcaron tiempo.

Piastri lidera el inservible segundo libre

El australiano Oscar Piastri (McLaren) lideró el segundo libre del Gran Premio de Japón, donde, con la pista mojada, apenas se rodó; el español Carlos Sainz (Ferrari) -vencedor hace dos semanas, en Australia- marcó el séptimo tiempo, y ni su compatriota, el doble campeón mundial asturiano Fernando Alonso (Aston Martin), ni el mexicano Sergio Pérez (Red Bull), marcaron tiempo.

Piastri, que apenas dio siete vueltas, cubrió los 5.807 metros de la mítica pista nipona en un minuto, 34 segundos y 725 milésimas, 501 menos que el séptuple campeón mundial inglés Lewis Hamilton (Mercedes) y con cuatro segundos y 35 milésimas de ventaja sobre el monegasco Charles Leclerc (Ferrari), que marcó -al igual que los anteriores, con el neumático blando y al final del entrenamiento- el tercer crono de la sesión.

Sainz, asimismo con gomas blandas, firmó, en el mejor de sus tres giros -el único cronometrado- el séptimo crono, a 17 segundos y 854 milésimas; en una sesión inservible en la que sólo salieron a pista trece pilotos, de los que apenas nueve marcaron tiempo.

ACN/MAS/AFP/EFE

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