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Wingo refuerza su operación en Venezuela con nueva ruta: Caracas – Medellín

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El trayecto entre Caracas y Medellín de Wingo iniciará operaciones el próximo 16 de enero de 2024.

Los itinerarios de esta nueva ruta ya están disponibles desde este momento en Wingo.com.

Tras la obtención de los permisos necesarios otorgados por las autoridades aeronáuticas de Venezuela y Colombia, Wingo lanza al mercado su segunda ruta en territorio venezolano.

Con esta nueva ruta hacia territorio venezolano, Wingo continúa reforzando su papel como un actor fundamental en la hoja de ruta de conectividad aérea definida por ambos gobiernos.

De esta forma, se avanza en el restablecimiento pleno de la reactivación del turismo, la economía y el comercio entre Venezuela y Colombia.

El avance en la aprobación de la nueva ruta entre Caracas y Medellín es parte de la planificación estratégica de la aerolínea colombiana en el país.

Recientemente, ejecutivos de Wingo visitaron Venezuela, con la finalidad de estrechar vínculos y promover acercamientos de negocios entre diversos actores de la industria, tanto del sector público como del privado; los cuales colaboraron en la concreción de estas nuevas noticias.

En total, serán 4.500 sillas al mes entre ambos trayectos; en esta primera ruta comercial desde Venezuela hacia Medellín.

“Para Wingo es un honor ser el primer operador en comenzar a ofrecer conexión directa entre Caracas y Medellín; pues somos conscientes de la necesidad de ampliar las alternativas de movilidad para los ciudadanos».

«Agradecemos a las autoridades aeronáuticas de Venezuela y Colombia por confiar de nuevo en Wingo para esta designación».

«Continuaremos ofreciendo un servicio consistente, seguro, confiable y a bajo costo en función de la preferencia de nuestros viajeros”, expresó Eduardo Lombana, CEO de Wingo.

La aerolínea ofrecerá sus vuelos entre el Aeropuerto Internacional de Maiquetía, que sirve a Caracas y el Aeropuerto Internacional José María Córdova, que presta sus servicios a Medellín; inicialmente tres veces por semana – los días martes, miércoles, sábado – de acuerdo con lo autorizado por el INAC de Venezuela y la Aerocivil de Colombia.

Las tarifas, disponibles ya en Wingo.com, inician en los USD 99 por trayecto, e incluyen un artículo personal y una maleta de 23 kg.

 

Wingo incrementa su capacidad en el Caracas – Bogotá  

Desde el lunes 18 de diciembre de 2023, Wingo incrementará una frecuencia en la ruta Caracas – Bogotá – Caracas, para llegar a cuatro frecuencias en total por semana.

Este trayecto adicional, que ya está disponible en Wingo.com, representa un crecimiento del 33% en la capacidad en sillas de la ruta para Wingo, con 1.500 sillas adicionales al mes al contabilizar ambos trayectos.   

La aerolínea toma esta decisión tras el buen desempeño registrado en la ruta y con el fin de ofrecerle a la creciente demanda una mayor cantidad de sillas a bajo costo.

Con información de nota de prensa

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Sistema eléctrico con déficit de 2.500 MW y opera al límite

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Sistema eléctrico con déficit de 2.500 MW - Agencia Carabobeña de Noticias
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El sistema eléctrico con déficit de 2.500 MW (megavatios),que mantiene a la red bajo presióno y eso origina que se registren constantes cortes eléctricos en diversos estados de Venezuela debido a la poca capacidad para cubrir la demanda,  advirtió  el exvicepresidente de operaciones de Hidrocapital, José Norberto Bausson, esto

«Ese déficit está sujeto a muchas fallas porque está trabajando a full capacidad, entonces, digamos que estamos con un sistema en condiciones precarias y hay que hacer cosas muy bien hechas, muy rápidamente para volver a convertirlo en un sistema que sea capaz de cubrir la demanda nacional».

En el programa A Tiempo de Unión Radio, el experto aclaró que la represa Guri cuenta con la capacidad de«entregarnos el 75 % de la energía que necesitamos»en el país sin contar con otros centros.

Sistema eléctrico con déficit de 2.500 MW

No obstante, indicó que la capacidad de todas las instalaciones en el territorio puede ofrecer hasta unos 25.000 megavatios «estando en buenas condiciones». Bausson dijo que los sistemas están interconectados entre sí y con eso se puede distribuir la energía entre ellas.

«Están funcionando pero son de pocas cuantía, es decir, todo ese sistema nacional que está interconectado, o sea que toda esa energía se puede pasar de un lado para otro con algunas limitaciones. En el caso nuestro que estamos arrastrando el problema eléctrico desde hace varios años hemos tenidos diferentes planes de emergencia, por cierto, muy criticados porque los resultados no fueron los esperados».

En ese sentido expresó que las plantas en el occidente del país que no tienen el manteminiento adecuado y «esto resulta problemático porque no se puede conectar la energía a esas zonas».

Por otro lado, precisó que las empresas petroleras «está en una situación prácticamente de paralización total» y el resto de la producción es demandante.

ACN/MAS/Unión Radio

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