Nacional
Detienen a expresidente de Mineros de Guayana por corrupción en Pdvsa
Detienen a expresidente de Mineros de Guayana, Alejandro Arroyo, confirmó este martes 21 de marzo la Policía Nacional Contra la Corrupción (Pncc), por su implicación en el escándalo de corrupción en Petróleos de Venezuela (Pdvsa).
“Confirmamos la detención del empresario y expresidente de Mineros de Guayana, Alejandro Arroyo. Estaría implicado a la mafia que robó 3 mil millones de dólares desde Pdvsa”, anunció el organismo policial a través de su nueva cuenta en Twitter.
Desde el fin de semana, la Policía Contracorrupción ha detenido a10 personas por el desfalco de 3.000 millones de dólares a Pdvsa y a través de las criptomonedas.
Detienen a expresidente de Mineros de Guayana
Entre los detenidos se encuentra Joselit Ramírez, jefe de la Superintendencia Nacional de Criptoactivos (Sunacrip); Cristobal Cornieles Perre, presidente del Circuito Judicial Penal de Caracas; José Maxcimino Márquez, Juez 4° antiterrorista; Pedro Hernández, alcalde del municipio Santos Michelena (Las Tejerías) del estado Aragua, el exministro de Educación Universitaria, Hugbel Roa, Alejandro Arroyo, entre otros.
Más temprano, la agencia AFP aseguró que Alejandro Arroyo «dueño de una mansión en el Country Club de Caracas, una inmensa flota de camionetas y equipos de fútbol», habría fungido como testaferro de Roa.
Este lunes en la tarde,Tareck El Aissaimi renunció a su cargo como ministro para el Petróleo, ante el escándalo de corrupción en Pdvsa.
Van 19 detenciones
Las autoridades venezolanas han detenido a 19 altos funcionarios en el marco de las acciones del Ejecutivo de Nicolás Maduro en su «lucha contra cualquier acto relacionado con la corrupción», informó este martes el presidente de la Asamblea Nacional, Jorge Rodríguez.
«Hay 19 detenidos hasta el momento y estoy seguro de que vienen más», dijo el parlamentario durante la discusión en plenaria de un proyecto de acuerdo en respaldo a la «investigación y lucha» contra la corrupción emprendida por el Gobierno.
«Investigación «apenas comienza»
Aseguró que esta investigación «apenas comienza» y que se trata de una respuesta «ejemplarizante» que no se quedará «en palabras», pues que aplicará la ley a cualquiera que resulte implicado.
«Caiga quien caiga. No quiero ver defensores de algunos alcaldes sí y de otros alcaldes no, porque el que esté robando (…) pues va preso», dijo.
Insistió en que se trata de una investigación que tenía varios meses y que ya Maduro había advertido, en varias oportunidades, sobre hechos de corrupción dentro de las instituciones del Estado.
El mandatario venezolano informó este lunes que ha «conducido personalmente» una serie de investigaciones, en conjunto con autoridades policiales, para «desmembrar» a las «mafias de corrupción que se han enquistado en importantes sectores del aparato económico, del aparato judicial y del aparato político».
Confírmanos la detención del empresario y ExPresidente de Mineros de Guayana, Alejandro Arroyo.
Arroyo estaría vinculado a la mafia que robó 3Mil Millones de Dólares desde PDVSA pic.twitter.com/9SFPYO1lxJ— Policia Nacional Anticorrupción (@anticorrupoli) March 21, 2023
ACN/MAS/Agencias
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Nacional
Venezuela deberá renovar su flota aérea para 2027 por Plan Corsia
Para el 2027 Venezuela deberá renovar su flota aérea y adecuarla al Plan de Compensación y Reducción de Carbono para la Aviación Internacional, conocido como Plan Corsia por sus siglas en inglés, el cual es un sistema global creado por la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) para estabilizar las emisiones de dióxido de carbono de los vuelos internacionales a partir de los niveles de referencia fijados en 2019, de acuerdo con información de la Administración de Aviación Federal de Estados Unidos.
Este plan, según el consultor y expresidente del Instituto Nacional de Aeronáutica Civil (INAC), Juan Manuel Teixeira, exige a las aerolíneas medir y compensar el excedente de sus emisiones promedio, lo que podría generar elevados costos a las empresas aéreas nacionales cuya flota está compuesta por equipos de generaciones anteriores.
Venezuela deberá renovar flota aérea…
Explicó que la flota venezolana tiene un mayor consumo y emisión de gases, por lo que la carga impositiva y de compensación podría resultar insostenible para las empresas locales si intentan operar rutas internacionales sin actualizar sus equipos.
Asimismo, el experto indicó que el país tiene una producción de combustible Jet A1 para abastecer tanto a las aerolíneas nacionales como internacionales que operan rutas desde y hacia el territorio venezolano.
Pero, la producción nacional no abarca la elaboración de AVGAS (Aviation Gas), combustible empleado por aeronaves con motores de pistón, por lo que requiere ser importado a un costo elevado, creando una situación compleja a la aviación general y a los operadores de pequeñas aeronaves, dijo en entrevista para Fedecámaras Radio.
ACN/MAS/Banca y Negocios
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