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Al Palacio de la Moneda llegó la marcha mas grande de Chile 2

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marcha más grande de chile 2- acn
Foto: El Mostrador.
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Hace pocos días, se realizó la primera marcha que reunió a 1,2 millones de personas en Plaza Italia. Sin embargo, para este martes 29 de octubre se convocó a la marcha más grande de Chile 2; como parte del estallido social que suma más de 11 días.

Las nuevas tecnologías, han servido para comunicarse con la mayor cantidad de chilenos que siente descontento político; es por ello que se efectuó un nuevo y masivo llamado a la que denominaron la marcha más grande de Chile 2.

La diferencia de esta, es que el recorrido terminará justo frente al Palacio de la Moneda, sede del Ejecutivo Sebastián Piñera, a las 17:00 horas.

https://twitter.com/dasolcear/status/1189289124605378566

La marcha más grande de Chile 2

Vale mencionar, que la protesta número 11 del estallido social; comenzó con movilizaciones desde varios puntos de la ciudad a tempranas horas.

Una de ellas fue contra la Ley de Sala Cuna Universal realizada por profesionales de parvulo; la cual fue fuertemente reprimida por Carabineros aunque fue una manifestación pacífica.

Ya a las 17:41, la Plaza Baquedano estaba llena de personas; de acuerdo a publicaciones en la redes sociales.

Al salir todas las protestas convocadas, gran número de chilenos conformaron desde las afueras del Palacio de la Moneda; la marcha más grande de Chile 2.

Los organizadores explicaron, que la manifestación tenía como objetivo rodear la sede de gobierno del Ejecutivo Nacional; la cual se concretó en medio de la represión vivida en el Estado de Emergencia y luego de el.

Ante el estallido social que lleva más de dos semanas, arribó hoy la Comisión de Derechos Humanos de la ONU; para verificar los casos de violación de cualquier tipo en el transcurso de las acciones de calle. Además, irán al país Suramericano miembros de amnistía internacional.

Cabe resaltar, que usuarios en redes sociales nuevamente denunciaron; que la marcha más grande de Chile 2 fue reprimida por Cabineros.

ACN/El Mostrador/Publimetro/Foto: Cortesía

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Internacional

Concorde regresará a los cielos en 2026 con tecnología sostenible

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Concorde 2026
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Después de más de dos décadas fuera de servicio, el avión supersónico Concorde volverá a operar vuelos comerciales en 2026, coincidiendo con el 50.º aniversario de su primer vuelo.

El anuncio fue realizado por la empresa Fly-Concorde Limited, impulsora del proyecto, tras la aprobación de un nuevo marco legal en Estados Unidos.

El pasado 6 de junio, el presidente estadounidense Donald J. Trump firmó en el Aeropuerto Internacional de Washington Dulles la denominada “Ley Concorde”, que elimina la prohibición de vuelos supersónicos sobre territorio estadounidense.

Esta medida habilita una nueva etapa para la aviación de alta velocidad, con énfasis en la sostenibilidad y la innovación.

La nueva versión del Concorde conservará su silueta original, pero será 50 % más liviana gracias al uso de materiales compuestos avanzados.

Concorde se prepara para regresar en 2026 como símbolo de lujo

Además, operará con combustible sostenible de aviación (SAF), lo que permitirá reducir las emisiones hasta en 80 %. Volará a 60.000 pies de altitud, superando en altura y silencio a los aviones comerciales actuales.

El proyecto está liderado por el Dr. Pano Kroko Churchill, CEO de The Concorde Co., físico con tres doctorados de la Universidad de Oxford y descendiente directo de Winston Churchill. Su principal contribución es una tecnología patentada en 2025 que suprime el estampido sónico, permitiendo vuelos supersónicos sin afectar a las comunidades en tierra.

El plan también contempla el lanzamiento de Concorde Coin (CSSC), una moneda digital respaldada por los activos y operaciones de la aeronave, orientada a atraer inversiones alineadas con los objetivos de sostenibilidad del proyecto.

El diseño interior del nuevo Concorde estará inspirado en la estética japonesa minimalista y será desarrollado por arquitectos especializados en sostenibilidad.

Cada componente, desde la cabina hasta el sistema de propulsión, incorporará tecnología aeroespacial de última generación.

El Concorde original fue desarrollado en 1962 mediante un tratado entre Reino Unido y Francia.

Entró en operación en 1976 y fue capaz de volar a Mach 2.04, cruzando el Atlántico en menos de tres horas y media.

Fue retirado en 2003 tras el accidente del vuelo AF4590 en el año 2000, que dejó 113 víctimas, y debido a los altos costos operativos y la baja demanda.

Con los avances tecnológicos actuales y una renovada conciencia ambiental, el Concorde se prepara para regresar en 2026 como símbolo de lujo, velocidad e innovación en la aviación del siglo XXI.

 

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