Internacional
Rusia lanzó en tres meses 180 drones y misiles contra Kiev, entre ellos 16 hipersónicos
Rusia lanzó en tres meses 180 drones y misiles contra Kiev, entre ellos 16 hipersónicos Zircon y Kinzhal, los más difíciles de interceptar, aseguró este lunes 1 de abril la Administración Militar de la Ciudad de Kiev.
“Del 01.01.2024 al 01.04.2024, el enemigo utilizó más de 180 medios de destrucción en dirección a Kiev”, señaló en su canal de Telegram el jefe de la Administración Militar de Kiev, Serguí Popko.
De ellos cinco fueron misiles hipersónicos 3M22 Zircon, casi imposibles de interceptar, y 11 misiles hipersónicos Kh-47M2 Kinzhal, que Ucrania sí ha logrado derribar en varias ocasiones con sistemas de defensa antiaérea Patriot.
Rusia empleó por primera vez en la guerra en Ucrania un misil hipersónico Zircon en un ataque el 7 de febrero contra Kiev.
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Rusia lanzó en tres meses 180 drones y misiles contra Kiev
Además, Rusia lanzó contra Kiev seis misiles balísticos de corto alcance Iskander-M, tres de crucero Kh-69, 113 Kh-101 y un Kalibr de precisión.
Las fuerzas rusas también bombardearon la capital con 48 drones suicidas iraníes Shahed.
“Fue increíblemente difícil, pero resistimos estos golpes. Respeto y agradecimiento a nuestros soldados de defensa aérea que cubren el cielo de la capital”, escribió Popko.
“¡Da miedo siquiera imaginar las consecuencias si todos estos poderosos medios de destrucción lograran sus objetivos!”, añadió el jefe de la Administración Militar de la Ciudad de Kiev, quien aprovechó para instar de nuevo a los socios occidentales a enviar más armas a Ucrania.
“Necesitamos equipo de defensa aérea. Nadie en la historia ha resistido tal cantidad y potencia de ataques con misiles. El mundo democrático debería ayudar a cerrar el cielo sobre las pacíficas ciudades ucranianas. Más defensa aérea significa más vidas salvadas”, recalcó.
ACN/MAS/EFE
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Internacional
Una persona murió tras fuertes turbulencias en un vuelo de Singapore Airlines
Una persona murió a bordo de un avión de Singapore Airlines que sufrió graves turbulencias en un vuelo de Londres a Singapur, dijo la aerolínea este martes 21 de mayo.
El avión Boeing 777-300ER se desvió a Bangkok, según una publicación en la página de Facebook de Singapore Airlines. Varias personas resultaron heridas, según la aerolínea, que no especificó cuántas. Dijo que 211 pasajeros y 18 tripulantes estaban a bordo.
Una persona murió tras fuertes turbulencias en avión
El vuelo aterrizó en Bangkok a las 3:45 p.m. hora local (4:45 a.m. ET) de este martes.
“Estamos trabajando con las autoridades locales de Tailandia para brindar la asistencia médica necesaria y enviando un equipo a Bangkok para brindar cualquier asistencia adicional necesaria”, dijo la compañía en su publicación.
“Nuestra prioridad es proporcionar toda la asistencia posible a todos los pasajeros y tripulación a bordo del avión”, añadió la aerolínea, que transmitió sus condolencias a los afectados.
Las turbulencias se producen cuando un avión vuela entre masas de aire que se mueven a velocidades muy diferentes.
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Con turbulencias ligeras y moderadas, los pasajeros pueden sentir un tirón en el cinturón de seguridad y los objetos sueltos pueden moverse por la cabina.
Pero, en casos graves, las turbulencias pueden lanzar a los pasajeros por la cabina, causándoles lesiones graves y, en ocasiones, la muerte.
En marzo de 2023, unas fuertes turbulencias en un avión privado provocaron la muerte de un exfuncionario de la Casa Blanca, pocos días después de que siete personas fueran trasladadas a hospitales tras sufrir importantes turbulencias en otro vuelo comercial.
En julio de 2023, siete personas resultaron heridas en un vuelo de Hawaiian Airlines a Sydney, Australia, cuando el avión fue sacudido por fuertes turbulencias; y 36 personas resultaron heridas en un vuelo de Hawaiian Airlines de Arizona a Honolulu en diciembre de 2022, con 20 personas trasladadas a urgencias.
Un estudio de septiembre de 2022 predice que las turbulencias de aire claro aumentarán significativamente en todo el mundo en el periodo 2050-2080, en particular a lo largo de las rutas de vuelo más transitadas, y que el tipo de turbulencia más fuerte será el que más aumente.
Con información de ACN/cnn
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