Nacional
Sepa cuántos cubanos visitaron la isla de Margarita en un año

Más de 5.500 cubanos visitaron Margarita en un año, tras la llegada de 43 turistas que aterrizaron en un vuelo desde La Habana.
Con estos 43 cubanos, la cifra asciende el total de visitantes del país insular a 5.556 desde marzo de 2022, cuando arrancó una operación chárter que conecta ambas naciones, informó este martes 4 de abril la viceministra de Turismo Internacional, Leticia Gómez.
Durante su estancia en el país suramericano, los turistas «podrán conocer la interesante historia de esta hermosa Perla del Caribe», como se conoce popularmente a Margarita, «sus variadas manifestaciones culturales, degustar su rica gastronomía y, además, admirar y vivir experiencias inolvidables en sus distintos rincones», dijo la funcionaria a través de Instagram.
Más de 5.500 cubanos visitaron Margarita
Los cubanos fueron recibidos en el Aeropuerto Internacional Santiago Mariño, en el municipio Díaz del estado Nueva Esparta, al que pertenece Margarita, agregó Gómez en la red social, donde compartió un vídeo de la llegada de los turistas.
A Margarita también han llegado miles de turistas rusos en el último año y se espera que, en los próximos meses, visiten la isla viajeros polacos gracias a un acuerdo de cooperación que firmaron Venezuela y Polonia el pasado enero, según la cartera de Turismo.
La presidenta de la Cámara de Turismo neoespartana, Viviana de Vethencourt, dijo recientemente a EFE que es «sumamente positivo» que lleguen turistas internacionales porque «reactiva y dinamiza la economía de la región» y hace que los «demás países volteen las miradas hacia Venezuela».
Margarita recibió, a principios de 2023, el primer crucero procedente de Europa en 15 años, el buque alemán Amadea, que arribó con casi 500 turistas de países como España, Alemania y Francia, de acuerdo con el Ejecutivo.
ACN/MAS/Agencias
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Nacional
Se mantiene retenido transporte de carga en frontera colombo venezolana por lluvias

Se mantiene retenido transporte de carga en la frontera colombo venezolana por las afectaciones de lluvias. Dijo el gobernador del estado Táchira, Freddy Bernal, este miércoles 18 de junio.
Bernal, agregó que la situación en vista de que las cuatro vías, por donde pudiera circular en el Táchira, están varados por las lluvias que están siendo atendidas por las autoridades.
Precisó que por El Vallado se profundizó la falla geológica, lo que representa un riesgo para la circulación de gandolas. «En la zona central, se nos fue una parte en Los Cacaos y también es un riesgo meter gandolas por ahí. La vía alterna de Junín se quebró a la altura de Tononó. Y la cuarta vía, por Córdoba, es un riesgo también». Detalló.
El tramo más afectado se encuentra en la vía El Corozo-Campo Alegre, que conduce a Santa Ana. Esta situación ha encendido alertas en el sector transporte y amenaza con afectar el suministro de productos esenciales entre ambos países si no se restablece el tránsito en los próximos días.
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Se mantiene retenido transporte de carga en la frontera colombo venezolana
En este sentido, indicó que ya la vicepresidenta está informada y se está buscando una alternativa. «Pero, por ahora, es un riesgo meter las gandolas de 30 toneladas porque podríamos arriesgar la vida de los conductores y acabar de destruir la vía que está deteriorada».
Enfatizó que es muy importante el intercambio comercial binacional, pero es más importante la vida de los conductores.
Se estiman que más de 300 camiones de carga siguen retenidos. Estas condiciones climatológicos han obligado a suspender el paso de gandolas de hasta 30 toneladas, lo que ha paralizado el intercambio comercial en el eje San Antonio del Táchira-Ureña desde el martes 17 de junio.
Los camiones permanecen en almacenadoras a la espera de una solución viable, según el gremio de transporte y reportes del diario La Nación.
Colombia aprueba prórroga de 12 meses…
Pr su parte, el Ministerio del Transporte de Colombia, mediante una circular externa con fecha del 18 de de junio de 2025, extendió a un año la prórroga de la habilitación del transporte de carga internacional para evitar su paralización.
La habilitación del transporte de carga internacional vencía el próximo 27 de julio, razón por la que más de 600 gandolas venezolanas corrían es riesgo de paralizarse al no poder renovar la póliza por el limbo en el que se encuentra Venezuela al no estar dentro de la Comunidad Andina de Naciones (CAN).
Lo ven con beneplácito
El presidente de la Asociación de Aduaneros del Táchira (Asoata), Nelson Urueña, ve con beneplácito esta decisión del Ministerio del Transporte en el vecino país, tras haber hecho las diligencias y acudido a los canales oportunos para que se concretara esa prórroga, mientras se resuelve la emisión de la póliza.
«Esta prórroga se da dentro del acuerdo suscrito entre Colombia y Venezuela sobre el transporte internacional de carga y pasajeros por carretera. Estará vigente hasta el 27 de julio de 2026, en las condiciones que están». Subrayó al indicar que lo único que tienen que hacer las empresas de transporte es oficiar mediante la Dirección de Impuestos y Aduanas Nacionales (DIAN) y el ministerio para hacer la actualización y poder seguir trabajando.
Sin duda, enfatizó Urueña, es una buena noticia para el transporte de carga internacional. Agradeció al embajador de Colombia en Venezuela, Milton Rengifo, pues a través de él se hizo llegar el oficio al ministro del Transporte.
También destacó el trabajo de Carlos Luna, de ProColombia, y de Víctor Méndez, de la Cámara Colombo Venezolana Regional Oriente. Quienes también elevaron el oficio y solicitud de Asoata a las autoridades competentes.
A modo de colofón, dejó claro que esta decisión genera mayor tranquilidad en el transporte de carga, en vista de que la vigencia para circular se extiende por un año.
ACN/MAS/La Nación/EPTV
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