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Max Verstappen cortó monopolio de Mercedes y Vettel retomó el liderato

Publicado

Hace 8 años

2 julio, 2018

Por

Miguel Sanchez

Max Verstappen ganó su cuarta carrera desde que comenzó como piloto de la F1. (Foto: EFE)

Compartidos

Max Verstappen (Red Bull) fue el vencedor del Gran Premio de Austria y el alemán Sebastian Vettel (Ferrari) recuperó el; liderato del Mundial de Fórmula uno al término de una carrera en la que el desgaste de los neumáticos y; los problemas mecánicos fueron decisivos.

Detrás del neerlandés Max Verstappen, que ganó su cuarta prueba desde que está en la F1, entraron los Ferrari del; finlandés Kimi Raikkonen y el alemán Sebastian Vettel, que recupera el liderato del mundial después de que los Mercedes del; británico Lewis Hamilton y el finlandés Valtteri Bottas abandonaran por problemas mecánicos.

El español Fernando Alonso, que había salido desde el ‘pit lane’ por una penalización, acabó octavo y volvió a entrar; en los puntos después de tres carreras sin hacerlo, y Carlos Sainz (Renault) fue duodécimo.

La carrera tuvo diferentes líderes, desde que Lewis Hamilton le arrebatase ya en la primera curva la primera posición a; su compañero Valtteri Bottas, quien tuvo que abandonar la carrera en la vuelta 15 por problemas en la presión hidráulica; debido a ello, la salida del coche de seguridad virtual no ayudó mucho a Hamilton, ya que todos sus perseguidores; entraron a cambiar neumáticos y el inglés hubo de aguantar la fuerte degradación con los que inició la prueba.

Max Verstappen tomó la punta

En la vuelta 25, Hamilton sí que entró a cambiar neumáticos y en la entrada en pista ya era cuarto; entre los dos Ferrari, con Max Verstapen ya comandando la carrera.

Con el incremento de la temperatura empezaron a aparecer serios problemas de degradación de las gomas, debido al temido ‘blistering’; que deforma el neumático y obliga a cuidarlo o a cambiarlo, con el inconveniente de perder tiempo en una carrera; en la que se iba a una parada.

Ricciardo tuvo que cambiar por segunda vez las gomas en la vuelta 39, y en la misma trazada Vettel adelantó; a Hamilton, quien en la 53 debió entrar en boxes para poner otros neumáticos ante la grave degradación que sufría.

A pesar de incorporarse justo por delante de Ricciardo, el inglés abandonó en la 63 por un problema en la; presión de la gasolina. El australiano al final acabó «celebrando» su cumpleaños con un abandono (en la 55).

Max Vertappen al momento de ver la bandera a cuadros. (Foto: EFE)

Aguantó las gomas

En el tramo final de la carrera, a pesar de que las gomas de Max Verstappen iban al límite el; joven neerlandés supo mantener el coche con firmeza y conducirlo por primera vez a la victoria en Austria, sede de; su equipo y romper con la tradición de Mercedes, que desde que este gran premio ha regresado al calendario de; la F1 (en el 2014) no había cedido ni una sola victoria.

Podio lo completaron los Ferrari

El podio lo integran también los dos Ferrari, que en el último tramo de la carrera no recibieron ninguna indicación; al margen de la recibida por Raikkonen para que atacase a Max Verstappen, vencedor este año por primera vez en; una carrera pero que cuenta con tres más en su historial. La de hoy fue la tercera victoria de Red; Bull este curso tras la dos de Ricciardo en China y Mónaco.

Vettel retomó la punta

A pesar de la tercera posición de Vettel, el hecho de que Hamilton no concluyese la carrera, le da al; alemán nuevamente el liderato del mundial, que perdió la semana pasada en el GP de Francia en manos del británico; quien ganó la carrera.

Sebastian Vettel (D) tercero en el podio es el nuevo líder. A su lado Verstappen, Aston Martin y Kimi Raikkonen. (Foto: EFE)

Alonso volvió a sumar

Finalmente, Fernando Alonso pudo quebrar la racha de tres carreras seguidas sin puntuar, y merced a los problemas de pilotos; de delante y su astucia en los adelantamientos, el McLaren del español entró octavo, en una carrera en la que; por penalización, había salido desde la calle de garajes por haber cambiado el frontal de su coche y; el MGU-K a la vez, lo que le librará de otra sanción la semana que viene en Silverstone.

Así marcha la F1

Gran Premio de Austria (71 vueltas = 306,452 kms.)
1. Max Verstappen (HOL-Red Bull)       1h.21:56.024
2. Kimi Räikkönen (FIN-Ferrari)        a      1.504
3. Sebastian Vettel (ALE-Ferrari)      a      3.181
4. Romain Grosjean (FRA-Haas)          a   1 vuelta
5. Kevin Magnussen (DIN-Haas)          a   1 vuelta
6. Esteban Ocon (FRA-Force India)      a   1 vuelta
7. Sergio Pérez (MEX-Force India)      a   1 vuelta
8. Fernando Alonso (ESP-McLaren)       a   1 vuelta
9. Charles Leclerc (MON-Sauber)        a   1 vuelta
10. Marcus Ericsson (SUE-Sauber)       a   1 vuelta
11. Pierre Gasly (FRA-Toro Rosso)      a   1 vuelta
12. Carlos Sainz (ESP-Renault)         a   1 vuelta
13. Lance Stroll (CAN-Williams)        a   2 vueltas
14. Sergey Sirotkin (RUS-Williams)     a   2 vueltas
	   
RETIRADOS                            Vuelta
Stoffel Vandoorne (BEL-McLaren)         66
Lewis Hamilton (GBR-Mercedes)           63
Brendon Hartley (NZL-Toro Rosso)        55
Daniel Ricciardo (AUS-Red Bull)         54
Valtteri Bottas (FIN-Mercedes)          14
Nico Hülkenberg (ALE-Renault)           12
	   
Vuelta rápida: la 71 de Raikkonen en 1:06.957 a 232,160 kms/h.
Líderes sucesivos: Hamilton (vuelta 1 a 25) y Verstappen (26 a 71).
	   
Mundial de pilotos
1. Sebastian Vettel             146 puntos
2. Lewis Hamilton               145
3. Kimi Räikkönen               101
4. Daniel Ricciardo              96
5. Max Verstappen                93
6. Valtteri Bottas               92
7. Kevin Magnussen               37
8. Fernando Alonso               36
9 Nico Hulkenberg                34
10. Carlos Sainz                 28
11. Sergio Pérez                 23
12. Esteban Ocon                 19
13. Pierre Gasly                 18
14. Charles Leclerc              13
15. Romain Grosjean              12
16. Stoffel Vandoorne             8
17. Lance Stroll                  4
18. Marcus Ericsson               3
19. Brendon Hartley               1
20. Sergey Sirotkin               0
	   
Mundial de constructores
1. Ferrari                      247 puntos
2. Mercedes                     237
3. Red Bull Racing TAG Heuer    189
4. Renault                       62
5. Haas Ferrari                  49
6. McLaren Renault               44
7. Force India Mercedes          42
8. Scuderia Toro Rosso Honda     19
9. Sauber Ferrari                16
10. Williams Mercedes             4
	   
Próxima prueba: GP de Gran Bretaña, del 6 al 8 de julio en el circuito de Silverstone

ACN/MAS/EFE

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La lista liderada por Messi entra en la conversación de apuestas del Mundial

Publicado

10 horas ago

26 junio, 2026

Redacción Agenciacn

El sexto Mundial de Messi ya no es una pregunta. Es el centro de la preparación final de Argentina. La convocatoria de 26 jugadores está definida, vuelven 17 campeones y quedan dos amistosos antes del debut en el Grupo J. Para quienes siguen los ángulos del torneo mediante balloon app u otros métodos durante la recta final, el punto útil no es la nostalgia. Es saber si un núcleo campeón todavía puede moverse con el ritmo y la frescura necesarios para otra carrera larga.

Messi da a la lista su punto fijo

BBC Sport informa que Lionel Messi capitaneará a los campeones vigentes en el Mundial 2026 y disputará su sexto torneo. El mismo informe aporta la cifra que explica su peso dentro del plantel: 116 goles en 198 partidos con Argentina.

Ese número no solo decora la previa. Le da al equipo una referencia antes incluso de que empiece el torneo. Argentina no construye su relato alrededor de un líder nuevo. Se pregunta si el más conocido todavía puede marcar el ritmo junto a un núcleo que regresa.

La lista hace más precisa esa pregunta. Diecisiete jugadores vuelven del grupo que ganó el torneo anterior, incluidos Emiliano Martínez, Rodrigo De Paul, Alexis Mac Allister, Enzo Fernández y Lautaro Martínez. Eso es continuidad, no reinicio.

Los amistosos van de timing, no de descubrimiento

Los últimos partidos de preparación de Argentina serán ante Honduras el 6 de junio e Islandia tres días después. El debut contra Argelia llega el 16 de junio. Eso deja a Lionel Scaloni una pista corta y un problema claro: afinar al equipo sin sobrecargar a los futbolistas que ya sostienen la estructura.

Este no es un campamento pensado para descubrir una identidad. Argentina conoce su argumento más fuerte. Lo difícil es hacerlo sentir actual. Un equipo puede recuperar a la mayoría de sus campeones y aun así necesitar pruebas de que las conexiones antiguas no han perdido velocidad.

Los dos amistosos tienen un valor concreto:

Los minutos de Messi pueden mostrar hasta qué punto se administra su rol.
El regreso de Lo Celso puede añadir otro ritmo al mediocampo.
Lautaro Martínez y los demás delanteros pueden probar timing antes de Argelia.
La base defensiva puede ajustar distancias antes de la presión del Grupo J.

Preguntas clave todavía necesitan respuesta

Pregunta de preparación	Por qué importa ahora
¿Puede Messi llegar a 200 partidos antes del debut?	Tiene 198 encuentros y dos amistosos antes de Argelia
¿Cómo encaja Lo Celso en su regreso?	Se perdió el torneo anterior y vuelve a un mediocampo cargado
¿El núcleo conserva velocidad de torneo?	Los 17 que regresan aportan memoria, pero junio pondrá a prueba las piernas
¿Qué tan fino llega el ataque al Grupo J?	Honduras e Islandia son los últimos controles antes de Argelia

La conversación de apuestas empieza por la continuidad

Para la discusión de apuestas del Mundial, el caso de Argentina es distinto al de equipos marcados por dudas tardías de convocatoria. La conversación de mercado empieza por la continuidad, no por la incertidumbre. Messi está. El núcleo está. El calendario está claro.

Eso no vuelve simple el camino. Una plantilla que regresa todavía debe demostrar que la experiencia se convierte en control y no en comodidad. Los resultados de los amistosos pueden ayudar, pero los minutos, los roles y las señales físicas pueden ser tan útiles como el marcador.

La lectura limpia es esta: Argentina entra en junio con menos preguntas de identidad que la mayoría de candidatos. Su riesgo está en otro lugar. Si el ritmo parece pesado, la continuidad se convierte en preocupación. Si las líneas de pase y los movimientos ofensivos se ven finos, el argumento de defensa del título gana fuerza antes del primer partido de grupo.

El debut juzgará la preparación

La etapa de amistosos solo puede mostrar una parte. Honduras e Islandia pueden afinar las piezas, pero Argelia será el momento en que la preparación se convierta en evidencia pública. Para entonces, cada número pesará de otra manera: los partidos de Messi, los 17 campeones que regresan, la mezcla del mediocampo y la forma final del ataque.

A la lista de Argentina no le falta memoria. El siguiente paso es demostrar que esa memoria todavía tiene ritmo.