Carabobo
Cuatro trenes necesita el Metro de Valencia para cubrir demanda de usuarios
La escasez de efectivo y crisis de transporte público aumentó aceleradamente el uso del Metro de Valencia; que ya no puede responder con eficiencia a la demanda. Para ello se necesitarían como mínimo cuatro trenes.
El subterráneo dispone de tres trenes. Esa cantidad es insuficiente para movilizar con rapidez a todos los apresurados trabajadores y estudiantes.
Esa fue la opinión de un empelado del metro mientras le explicaba pacientemente a los usuarios la razón del nuevo inconveniente en el subterráneo durante la mañana de este jueves.
«El metro necesita de al menos cuatro trenes, pero funcionan tres, y ahora se daña uno, imagínense»; comentó el trabajador a los ciudadanos que se marchaban en masa de la estación Lara ante la imposibilidad de seguir esperando frente a la taquilla de pago.
«Pedimos disculpas ante el fuerte retraso. Por favor tomen sus precauciones» repetía al menos cada tres minutos una empleada al micrófono.
Uno de los tres trenes presentó una falla mecánica que requirió su retiro de los rieles. Fue trasladado al taller para repararlo. Esto ocasionó un gran retraso debido a que impidió que el tren siguiente pudiera avanzar en su recorrido mientras el tren averiado se mantuvo varado.
Usuarios caminaron por retaso en Metro de Valencia
El grupo de personas que no había pasado el torniquete y las que ya se encontraban en el interior de la estación se vieron obligados a retirarse para tomar otras opciones.
Caminar hasta la avenida Cedeño fue la primera alternativa para quienes estaban en la avenida Lara, allí se forman en la cola para esperar por la unidad colectiva. Otros por no disponer de pasaje recorrieron a pie desde Lara hasta más allá del centro comercial Camoruco.
La molestia de los usuarios se hizo sentir mientras caminaban hacia la superficie y al mismo tiempo se quejaban del servicio que presta el Metro de Valencia.
A pesar de que algunos jefes de estación han organizado a los usuarios en cola, la alta demanda del subterráneo hace menos efectiva una rápida movilización. Sin embargo, a pesar del retraso muchos prefieren esperar por el tren porque el ahorro en pasaje es mucho. En el metro cancelan simbólicos 5 Bs.
En medio del colapso del metro, las enfermeras que desde el 25 de junio están en paro indefinido; se concentraron en la estación Francisco de Miranda para informar a la población el motivo de su lucha laboral.
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Carabobo
Realizaron Taller de «Aulas Verdes en Espacios de Contingencia» en Juan José Mora
Con el propósito de fortalecer los mecanismos de prevención y respuesta inmediata fue realizado con éxito el taller “Aulas Verdes en Espacios de Contingencia” en las instalaciones del refugio transitorio del centro de Educación Inicial Simón Bolívar (CEIS Simón Bolívar), ubicado en la parroquia de Morón del Municipio Juan José Mora.
El secretario de Ordenación del Territorio, Recursos Naturales y Ecosocialismo (Sotern) de la Gobernación de Carabobo, Alan Delgado, destacó la importancia estratégica de estas jornadas formativas en los territorios vulnerables.
“Este taller forma parte de un plan unificado que impulsamos junto a la Fundación CIARA (Capacitación e Innovación para Apoyar la Revolución Agraria), Misión Árbol y el Ministerio de Comunas para territorializar la formación práctica. Queremos reflejar que la agroforestería, la siembra y la reforestación son respuestas efectivas ante los efectos del cambio climático que hoy aceleran fenómenos extremos y eventos sísmicos. La tierra es una bendición y a través de estas aulas abrimos la vía para recuperar espacios, garantizar la estabilidad mental de nuestras familias y promover la agricultura urbana familiar en los circuitos comunales”, expresó Delgado.
Taller de «Aulas Verdes en Espacios de Contingencia»
Este abordaje efectuado en el Circuito Comunal Che Guevara Legendario Socialista, se estructuró mediante un enfoque socio ambiental integral que combinó la gestión de riesgos de desastres con la agroecología para dotar a 20 familias afectadas por el reciente evento telúrico el pasado 24 de Junio herramientas operativas para la preparación ante fenómenos sísmicos, promoviendo al mismo tiempo la recuperación psicológica y comunitaria a través de la conexión directa con la naturaleza, el aprovechamiento sustentable del suelo y la remediación del entorno del refugio.
El taller contó con la facilitación técnica del licenciado Pedro Zabala, especialista de la Fundación CIARA, quien estuvo a cargo de impartir los contenidos formativos y metodológicos a las familias participantes.
Asimismo, Delgado enfatizó la urgencia necesaria de asumir una cultura preventiva continua en la entidad carabobeña.

Módulos teórico-prácticos
“Como ha expresado nuestra presidenta (e) Delcy Rodríguez, somos un país sísmico y debemos asumirlo con responsabilidad. Siguiendo la visión del gobernador Rafael Lacava de construir un Carabobo sostenible y sustentable, buscamos elevar el máximo nivel de conciencia en nuestro pueblo. Estas herramientas teóricas y prácticas nos permiten saber qué hacer antes, durante y después de un evento telúrico, transformando espacios afectados en áreas de siembra y reforestación para fortalecer el suelo y proteger a nuestras comunidades”, aclaró el secretario de Sotern.
Igualmente, en el taller se impartieron diversos módulos teórico-prácticos orientados a la gestión del riesgo telúrico, abarcando la identificación de amenazas, protocolos de actuación en espacios de vulnerabilidad y estrategias de autocuidado familiar.
De igual forma, se promovieron dinámicas grupales orientadas a la resiliencia comunitaria y contención socioemocional para canalizar el impacto psicológico originado por la contingencia.
Recomendaciones
Al finalizar la jornada, se brindaron recomendaciones fundamentales a los participantes para garantizar la continuidad y sostenibilidad de lo aprendido.
Entre las orientaciones principales se enfatizó la necesidad de mantener activas las brigadas comunitarias mediante la conformación de comités locales para informarles dentro del refugio para dar seguimientos los planes de evacuación y a la red de alerta temprana.
ACN/MAS/NDP
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